中铁大桥局集团有限公司;中铁大桥科学研究院有限公司;中铁桥研科技有限公司汪正兴获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁大桥局集团有限公司;中铁大桥科学研究院有限公司;中铁桥研科技有限公司申请的专利一种多功能海上波浪能转换与防护系统及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120367738B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510335181.1,技术领域涉及:F03B13/18;该发明授权一种多功能海上波浪能转换与防护系统及方法是由汪正兴;冯欢;齐舒;柴小鹏;马长飞;王波;彭旭民;钟继卫;荆国强;盛能军;吕江;王朝设计研发完成,并于2025-03-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种多功能海上波浪能转换与防护系统及方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种多功能海上波浪能转换与防护系统及方法,该系统包括多个转换与防护装置和设于转换与防护装置之间的柔性连接构件,所述转换与防护装置包括两个智能缓冲模块和传动板以及设于智能缓冲模块和传动板之间的支撑传动杆,每个所述智能缓冲模块顶面设有两个第一球铰连接装置,所述传动板底部每一侧固定安装有两个第二球铰连接装置,两个智能缓冲模块之间通过轴杆传动组件转动连接,传动板与轴杆传动组件之间设有滚轴飞轮发电装置,所述传动板顶部的储能装置。本发明能够利用波浪能进行发电,为海上设施、监测设备和沿海基础设施提供稳定的可再生能源,并且智能缓冲模块能够有效吸收船舶碰撞能量,保护桥梁结构免受冲击破坏。
本发明授权一种多功能海上波浪能转换与防护系统及方法在权利要求书中公布了:1.一种多功能海上波浪能转换与防护系统,其特征在于,包括多个转换与防护装置1和设于转换与防护装置1之间的柔性连接构件2;其中: 所述转换与防护装置1包括两个智能缓冲模块11和传动板12以及设于智能缓冲模块11和传动板12之间的支撑传动杆13,每个所述智能缓冲模块11顶面设有两个第一球铰连接装置15,所述传动板12底部左右两侧均固定安装有两个第二球铰连接装置16,所述支撑传动杆13与智能缓冲模块11之间通过第一球铰连接装置15球铰连接,所述支撑传动杆13与传动板12之间通过第二球铰连接装置16球铰连接,所述两个智能缓冲模块11之间通过轴杆传动组件14转动连接,所述传动板12与轴杆传动组件14之间设有滚轴飞轮发电装置17; 所述轴杆传动组件14包括设于智能缓冲模块11端部相互平行的连接耳板141,每个所述连接耳板141上均设有贯通孔,两个智能缓冲模块11通过第二轴杆142穿过连接耳板141上的贯通孔,将两个智能缓冲模块11以转动的方式相互连接,形成一个可灵活调整角度的传动结构; 所述第一球铰连接装置15底面固定安装有连接板151,所述连接板151底部固定安装有滑动块152; 所述智能缓冲模块11顶部设有与滑动块152相匹配的滑槽111,允许第一球铰连接装置15能够相对智能缓冲模块11滑动; 所述传动板12的中间固定安装有两个相互平行的吊耳121,所述吊耳121上设有圆孔,所述滚轴飞轮发电装置17通过第一轴杆122与吊耳121转动连接。
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