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龙图腾网获悉上汽通用五菱汽车股份有限公司申请的专利增程式汽车车体及其制造方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120756581B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511080058.6，技术领域涉及：B62D25/08；该发明授权增程式汽车车体及其制造方法是由韦韡;姚佐平;谢志清;周颖鹃;张峰;赵静;吴慧媚;覃丽霜;王丽娜设计研发完成，并于2025-08-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本增程式汽车车体及其制造方法在说明书摘要公布了：本申请涉及一种增程式汽车车体及其制造方法，车体包括前机舱总成、地板总成及增程器总成，前机舱总成上设置第一悬置和第二悬置，地板总成包括中通道，中通道设置有第三悬置，第三悬置分别与第一悬置和第二悬置在前后及上下方向间隔开。对地板总成坯料进行拉延成型加工以形成地板本体和中通道，并在中通道上形成储料凸包，对地板坯料进行整形加工，储料凸包的弧长与对应的弧形拐角的弧长相等。该结构及制造方法将装配位置公差缩小到2mm以内，降低行驶过程中增程器总成的振幅，车辆故障率降低20％，噪音降低3dB。采用该方法制造的增程器总成能够适配多种车型，提高车内空间利用率，乘员舱空间增加170mm，系统模态提升至316Hz，增程器总成的支撑强度提高30％。

本发明授权增程式汽车车体及其制造方法在权利要求书中公布了：1.一种增程式汽车车体，其特征在于，包括： 前机舱总成，所述前机舱总成上设置有第一悬置和第二悬置，所述第一悬置和所述第二悬置在左右方向上间隔开； 地板总成，位于所述前机舱总成的后方，所述地板总成包括地板本体以及设置于所述地板本体的中通道；所述中通道上设置有第三悬置，所述第三悬置分别与所述第一悬置和所述第二悬置在前后方向上间隔开，所述第三悬置还分别与所述第一悬置和所述第二悬置在上下方向上间隔开；所述地板总成还包括沿左右方向延伸的第一地板横梁，且所述第一地板横梁的至少部分贴合固定于所述中通道的下侧面，所述第三悬置设置于所述第一地板横梁； 增程器总成，所述增程器总成通过所述第一悬置、所述第二悬置和所述第三悬置固定于所述前机舱总成和所述地板总成上； 所述第一悬置和所述第二悬置设置在所述增程器总成的下方，所述第三悬置设置在所述增程器总成的上方。

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