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龙图腾网获悉武汉力拓桥科防撞设施有限公司;广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司申请的专利一种胞元夹层纤维增强水泥基防船撞装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121047241B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511545655.1，技术领域涉及：E02B3/26；该发明授权一种胞元夹层纤维增强水泥基防船撞装置是由孙向东;许明财;徐东进;王雷;叶伟;宋文通设计研发完成，并于2025-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种胞元夹层纤维增强水泥基防船撞装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种胞元夹层纤维增强水泥基防船撞装置，包括设置在承台外围若干防撞设施单体，每个防撞设施单体通过连接板和螺栓组件固定于承台侧部，顶端开孔并通过钢筋和定位柱与承台顶部现浇混凝土连接；所有防撞设施单体外侧通过钢护舷连接形成整体结构；防撞设施单体外部为钢结构，钢结构内部填充BFFC复合材料和若干胞元结构，中间以钢板隔开；BFFC复合材料为玄武岩纤维增强泡沫混凝土，每个胞元结构采用材料夹芯制作而成，本发明具有多级消能结构：涂层缓冲+BFFC抗冲击+胞元应力疏导削减峰值船撞力；本发明具有可维护性：分段螺栓连接允许局部更换，降低维护成本；本发明具有耐久性：BFFC和涂层均耐腐蚀，有助于延长防撞装置使用寿命。

本发明授权一种胞元夹层纤维增强水泥基防船撞装置在权利要求书中公布了：1.一种胞元夹层纤维增强水泥基防船撞装置，其特征在于：包括设置在承台4外围的若干防撞设施单体2，每个所述防撞设施单体2通过连接板1和螺栓组件固定于承台4侧部，顶端开孔并通过钢筋和定位柱与承台4顶部现浇混凝土连接；所有的防撞设施单体2外侧通过钢护舷3连接形成整体结构；所述防撞设施单体2外部为钢结构，钢结构内部填充BFFC复合材料5和若干胞元结构6，中间以钢板隔开，其中BFFC复合材料5为玄武岩纤维增强泡沫混凝土，每个所述胞元结构6采用材料夹芯制作而成； 所述胞元结构6由两个半圆形曲板、四块四分之一圆弧的曲板和两块垂直板组成，两个半圆形曲板相对放置，并形成一个类似于字母“O”的形状；两块垂直板放置在两个半圆形曲板外侧，在垂直板的两侧，各有一块四分之一圆弧的曲板；四块曲板分别与两侧对应的垂直板相连，并向外扩展与对应的半圆形曲板相切连接。

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