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龙图腾网获悉中国建筑西南设计研究院有限公司申请的专利基于空间结构辅助线的航站楼布局优化方法、设备和介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121051844B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511562912.2，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权基于空间结构辅助线的航站楼布局优化方法、设备和介质是由钟琳;刘艺;陈荣锋;杨烨安;黄泽龙;马可;周思朴;朱志刚设计研发完成，并于2025-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于空间结构辅助线的航站楼布局优化方法、设备和介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种基于空间结构辅助线的航站楼布局优化方法、设备和介质，涉及计算机辅助设计技术领域，该方法通过获取航站楼设计方案图纸文件进行分类处理，得到航站楼多源数据，为后续技术实施提供标准化数据基础，保证全流程精度；采用空间结构线高精度映射技术，将航站楼物理要素转化为数字结构化约束，使物理与数字节点偏差小于等于1m，解决传统流线与实际轨迹偏差较大的问题；采用布局分布多维度评价指标，突破单一指标局限，避免极端值干扰，为后续评估提供更加准确可靠的数据依据；最后还结合动态迭代优化机制，针对初始优化方案中的短板指标定向优化，从而输出最优技术方案，实现全流程数据驱动，适用范围广。

本发明授权基于空间结构辅助线的航站楼布局优化方法、设备和介质在权利要求书中公布了：1.一种基于空间结构辅助线的航站楼布局优化方法，其特征在于，包括： 从当前设计方案中提取并处理得到航站楼的核心数据，包括不同类型近机位数据以及空间结构线； 基于所述空间结构线映射实现步行路径预测，得到所有机位对应的步行距离与路径转折次数； 基于所有机位的步行距离与路径转折次数，得到布局量化多维度评价指标，包括最远最近步行距离机位、距离指标、划区间机位数占比和转折次数指标； 变更当前设计方案，返回从当前设计方案中提取并处理得到航站楼的核心数据的步骤进行下一设计方案的布局量化多维度评价指标获取，直到完成所有预设的设计方案的布局量化多维度评价指标获取； 基于所有设计方案的布局量化多维度评价指标，筛选出符合设计目标的初始优化方案； 对所述初始优化方案进行定向迭代优化确定最优设计方案，并输出所述最优设计方案数据至相关平台进行辅助设计； 所述预设的设计方案的获取方式为： 通过改变关键设计变量得到若干不同的设计方案，其中所述关键设计变量包括：指廊数量、不同类型近机位布局以及空间结构线； 所述的基于所有设计方案的布局量化多维度评价指标，筛选出符合设计目标的初始优化方案，包括： 设计目标包括：最优体验目标、资源效率目标和扩展场景； 其中，在所述最优体验目标下，通过对每组设计方案的距离指标和转折次数指标进行标准化后并加权计算得到其对应的综合得分，得分最高者作为初始优化方案； 在所述资源效率目标下，在最远步行距离满足规范或者项目要求的方案中选取机位总数最大者作为初始优化方案； 在所述扩展场景下，优先满足特殊要求，再对比筛选达标方案作为初始优化方案。

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