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武船重型工程股份有限公司;深中通道管理中心张华获国家专利权

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龙图腾网获悉武船重型工程股份有限公司;深中通道管理中心申请的专利一种钢桥面板焊接U形肋的焊接方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115716153B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211443341.7,技术领域涉及:B23K9/00;该发明授权一种钢桥面板焊接U形肋的焊接方法是由张华;邹莉莎;孙悦楠;宋神友;沈俊杰;胡昂;钱鹏飞;范传斌;陈焕勇;盛建军;童俊豪设计研发完成,并于2022-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。

一种钢桥面板焊接U形肋的焊接方法在说明书摘要公布了:本申请提供一种钢桥面板焊接U形肋的焊接方法,U形肋不开制焊接坡口,将钢桥面板和U形肋之间的连接段依次分为第一段、第二段和第三段,其中,第一段和第三段处于第二段的两侧,并处于U形肋的两端;在第一次焊接,基于埋弧自动焊焊接于第二段,以焊接钢桥面板的中部和U形肋的中部,采用“大熔深+小焊脚”的深熔焊缝形式,并采用超声相控阵检测焊缝尺寸;在第二次焊接,基于手工焊接于第一段和第三段,以焊接钢桥面板的端部和U形肋的端部,采用“大焊脚”的角焊缝形式,不作焊缝熔深要求,不对母材及焊缝进行碳弧气刨处理,并采用焊接量规检测焊缝尺寸。由于端部焊缝免除了碳弧气刨处理,简化了加工工序,从而大幅提高了生产效率。

本发明授权一种钢桥面板焊接U形肋的焊接方法在权利要求书中公布了:1.一种钢桥面板焊接U形肋的焊接方法,其特征在于,包括: 平铺钢桥面板,并将U形肋搭接于所述钢桥面板的外表面; 将所述钢桥面板和所述U形肋之间的连接段依次分为第一段、第二段和第三段,其中,所述第一段和所述第三段处于所述第二段的两侧,并处于所述U形肋的两端; 在第一次焊接,基于埋弧自动焊焊接所述第二段,以焊接所述钢桥面板的中部和所述U形肋的中部; 在第二次焊接,基于手工焊接焊接所述第一段和第三段,以焊接所述钢桥面板的端部和所述U形肋的端部; 所述在第二次焊接,基于手工焊接焊接所述第一段和第三段,以焊接所述钢桥面板的端部和所述U形肋的端部,包括: 基于CO2气保焊工艺进行手工焊接,所述CO2气保焊工艺采用药芯焊丝CO2气体保护焊工艺,并焊接所述第一段和第三段; 所述第一段和第三段采用内、外侧焊缝各采用焊接3~4道次,焊脚尺寸均不小于10mm; 内、外焊均为两层三道焊,选用的焊接参数:焊接电流200‑300A,焊接电压26‑32V,焊接速度300‑400mmmin; CO2气保焊焊道与埋弧焊焊道搭接; 所述在第一次焊接,基于埋弧自动焊焊接所述第二段,以焊接所述钢桥面板的中部和所述U形肋的中部,包括: 在U形肋的焊接采用埋弧焊工艺焊接内焊缝,埋弧焊丝直径1.6mm,焊接电流380‑420A,电弧电压32‑34V,焊接速度400mmmin; 在多头龙门焊机上采用埋弧焊工艺焊接外焊缝,埋弧焊丝直径3.2mm,焊接电流620‑640A,电弧电压33‑35V,焊接速度510mmmin,焊缝熔透率75%以上,外焊缝焊脚尺寸5‑7mm; 所述在第二次焊接,基于手工焊接焊接所述第一段和第三段,以焊接所述钢桥面板的端部和所述U形肋的端部,包括: 第一段和第三段采用双面角焊缝形式,不开坡口,不对母材及焊缝进行碳弧气刨及坡口修磨处理。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人武船重型工程股份有限公司;深中通道管理中心,其通讯地址为:430415 湖北省武汉市新洲区阳逻经济开发区潘龙路117号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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