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龙图腾网获悉安徽江淮汽车集团股份有限公司申请的专利一种增程式汽车热泵系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115742673B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211460420.9，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种增程式汽车热泵系统是由余纪邦;刘朋朋;刘宏君;崔建维;李昕;任建华;吴春来;朱俊峰设计研发完成，并于2022-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种增程式汽车热泵系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种增程式汽车热泵系统，包括舱外换热器、舱内换热器、换热芯体、板式换热器、冷却器、压缩机、储液器、四通阀、节流管、电子膨胀阀及发动机暖风芯体，该系统能够实现制冷模式和制热模式两种工况，利用发动机水循环和热泵空调系统的配合，优化热管理系统，优化能量分配。通过四通阀调节冷媒循环回路，在制冷模式下，板式换热器的引入可以增加压缩机进口冷媒的焓值，增强制冷效果。在制热模式下，板式换热器吸收排气冷媒余热，用于驾仓冷车采暖和舱外换热器化霜，舱内换热器用于驾仓制热，待发动机水温上升后切换为水暖制热，解决当期混动车型采暖热惯性问题同时大幅降低热泵制热的能耗，提升续航里程。

本发明授权一种增程式汽车热泵系统在权利要求书中公布了：1.一种增程式汽车热泵系统，其特征在于，包括舱外换热器、舱内换热器、换热芯体、板式换热器、冷却器、压缩机、储液器、四通阀、节流管、电子膨胀阀及发动机暖风芯体； 发动机冷却水出口通过管路与发动机暖风芯体进水口连接，发动机暖风芯体出水口通过管路与板式换热器的热流体进口连接，板式换热器的热流体出口通过管路与换热芯体的进口连接，换热芯体的出口通过管路与发动机冷却水进口连接； 舱外换热器的进口通过管路与四通阀的第一开口连接，四通阀的第二开口通过管路与储液器的进口连接，储液器的出口通过管路与压缩机的进口连接，压缩机的出口通过管路与四通阀的第三开口连接，四通阀的第四开口通过管路与板式换热器的冷流出口连接，板式换热器的冷流进口通过管路与舱内换热器的出口连接，舱内换热器的进口通过管路连接节流管后与舱外换热器的出口连接； 在板式换热器冷流进口与舱外换热器的出口之间还通过管路连接有冷却器及电子膨胀阀； 包括制冷模式，此时，四通阀的第一开口与第三开口连通，第二开口与第四开口连通； 此时舱外换热器起到冷凝器的作用，如果电池需要制冷，则EXV开启调节；如果电池不需制冷，则EXV常闭；如果只有电池制冷，则截止阀关闭，板式换热器在压缩机吸气端和小循环进行热交换； 包括制热模式，此时，四通阀的第一开口与第二开口连通，第三开口与第四开口连通，此时板式换热器，舱内换热器和chiller用作冷凝器，当电池需要加热时EXV调节冷媒流通，不需要则闭合，舱外换热器起到蒸发器的作用，在驾仓制热请求时，截止阀打开，在冬天制热模式下，板式换热器优先给小循环供暖，此时最左侧截止阀截止，换热芯体配合风扇给舱外换热器化霜，以防止冰霜堵塞芯体造成换热不良。

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