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龙图腾网获悉苏州大方特种车股份有限公司申请的专利一种特种车的多模式制动系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116080612B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211570692.4，技术领域涉及：B60T13/68；该发明授权一种特种车的多模式制动系统是由魏振国;陈永昌;周细威;宋端坡;刘刚设计研发完成，并于2022-12-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种特种车的多模式制动系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种特种车的多模式制动系统，包括紧急继动阀、第一继动阀、第二继动阀、ABS控制器、脚制动阀、手制动阀、常开电磁阀、常闭电磁阀、电控比例阀、第一梭阀、第二梭阀、第三梭阀、空气压缩机以及多个制动气室。本发明可以实现多种模式的制动，两两互锁，根据车辆的行走模式自动切换，满足的整体制动系统，不仅能保证牵引制动，也不影响车辆独立行走时制动工作；并且合理设计，可以在让满足一台车辆各种行走模式状态下的集成制动系统，功能齐全，提高工作效率。

本发明授权一种特种车的多模式制动系统在权利要求书中公布了：1.一种特种车的多模式制动系统，其特征在于：包括紧急继动阀、第一继动阀、第二继动阀、ABS控制器、脚制动阀、手制动阀、常开电磁阀、常闭电磁阀、电控比例阀、第一梭阀、第二梭阀、第三梭阀、空气压缩机以及多个制动气室， 所述的紧急继动阀的控制输入端用于与牵引车的控制气路连接，所述的紧急继动阀的气源输入端用于与牵引车的气源连接，所述的紧急继动阀的控制输出端经所述的第一梭阀、第二梭阀分别与所述的第一继动阀、ABS控制器的控制端连接，所述的紧急继动阀的气源输出端经所述的常开电磁阀分别与所述的第一继动阀、第二继动阀以及ABS控制器的气源输入端连接；所述的第一继动阀、第二继动阀以及ABS控制器的气源输出端分别与所述的制动气室连接； 所述的脚制动阀的输入端、手制动阀的输入端、电控比例阀的输入端、常闭电磁阀的输入端与所述的空气压缩机连接，所述的脚制动阀的输出端经所述的第二梭阀分别与所述的第一继动阀、ABS控制器的控制端连接，所述的手制动阀的输出端、常闭电磁阀的输出端经所述的第三梭阀与所述的第二继动阀的控制端连接，所述的电控比例阀的输出端经所述的第一梭阀、第二梭阀分别与所述的第一继动阀、ABS控制器的控制端连接； 所述的空气压缩机与所述的第一继动阀、第二继动阀以及ABS控制器的气源输入端连接，所述的系统包括牵引行走的牵引制动模式、车辆独立自走的独立控制制动模式以及无人驾驶的遥控控制制动模式。

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