星河智联汽车科技有限公司黄莉获国家专利权
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龙图腾网获悉星河智联汽车科技有限公司申请的专利一种车辆续航里程的预测方法和装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116118571B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310077134.2,技术领域涉及:B60L58/12;该发明授权一种车辆续航里程的预测方法和装置是由黄莉;邓晨;冉光伟;刘耘;欧芫希;徐沁梅;陈德华;陈新;许好沂;董心慈;舒选才设计研发完成,并于2023-01-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆续航里程的预测方法和装置在说明书摘要公布了:本发明公开了一种车辆续航里程的预测方法和装置,包括获取车辆在当前路段上的自车数据和环境数据;基于车辆行驶历史数据和当前位置获取车辆在当前路段上的第一剩余续航里程;将环境温度输入预置的电池放电模型中得到反映环境温度对电池放电能力影响的优化系数;根据优化系数和电池数据计算电池的实际输出功率;获取车辆在当前路段上的第二剩余续航里程;根据第一剩余续航里程和第二剩余续航里程的权重影响进行车辆的续航里程预测。本发明实施例提供的车辆续航里程的预测方法和装置,通过对历史数据和电池放电能力进行双重分析,综合考虑了历史数据和环境温度对车辆续航能力的影响,从而提高了车辆续航里程的准确度,推进了车辆的智能化进程。
本发明授权一种车辆续航里程的预测方法和装置在权利要求书中公布了:1.一种车辆续航里程的预测方法,其特征在于,包括: 获取车辆在当前路段上的自车数据和环境数据,其中,所述自车数据包括电池数据、车速数据和转矩数据,所述环境数据包括当前位置和环境温度; 基于预存在大数据平台上的车辆行驶历史数据和所述当前位置,获取车辆在当前路段上的第一剩余续航里程; 将所述环境温度输入预置的电池放电模型中,得到反映环境温度对电池放电能力影响的优化系数; 根据所述优化系数和所述电池数据计算电池的实际输出功率; 基于所述实际输出功率、所述车速数据和所述转矩数据,获取车辆在当前路段上的第二剩余续航里程; 根据所述第一剩余续航里程和所述第二剩余续航里程的权重影响,进行车辆的续航里程预测; 所述预置的电池放电模型,通过下述方法构建: 获取由不同温度及每一温度对应的电池放电效率比值构成的样本集; 基于神经网络模型技术和深度森林学习算法,对所述样本集进行训练; 在得到训练后的输出结果后,对所述输出结果进行测试; 根据测试结果,对应构建所述电池放电模型。
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