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浙江炬光汽车零部件有限公司戴乃品获国家专利权

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龙图腾网获悉浙江炬光汽车零部件有限公司申请的专利双信号双控单控自动控制式无级变速散热器风扇总成获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116335972B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310047724.0,技术领域涉及:F04D25/08;该发明授权双信号双控单控自动控制式无级变速散热器风扇总成是由戴乃品;张坤;戴淋彬设计研发完成,并于2023-01-31向国家知识产权局提交的专利申请。

双信号双控单控自动控制式无级变速散热器风扇总成在说明书摘要公布了:本发明公开了双信号双控单控自动控制式无级变速散热器风扇总成,涉及散热器风扇技术领域;为了解决散热器风扇长时间使用后积灰不易清理的问题;该装置包括承载转盘、无刷电机,所述承载转盘与无刷电机的输出轴通过联轴器连接,所述承载转盘顶端外壁固定连接有均匀分布的扇叶,多个所述扇叶顶部通过圆环固定,所述承载转盘四周外壁固定连接有均匀分布的限位弧形杆,所述限位弧形杆内部滑动连接有吸尘机构。本发明中吸尘棉一方面可以有效的吸附扇叶以及扇叶所包围区域的灰尘,另一方面可以对扇叶进行包围覆盖,避免灰尘在扇叶和承载转盘上堆积,同时在清洗散热器风扇时,只需更换吸尘棉即可,不必采用清洗液等方式,节省时间。

本发明授权双信号双控单控自动控制式无级变速散热器风扇总成在权利要求书中公布了:1.双信号双控单控自动控制式无级变速散热器风扇总成,包括承载转盘1、固定机架11以及无刷电机12,所述无刷电机12固定连接于固定机架11内部,所述承载转盘1顶端外壁固定连接有呈环状分布的多个扇叶9,多个所述扇叶9顶部通过支撑圆环10固定,其特征在于,所述承载转盘1四周外壁固定连接有均匀分布的限位弧形杆5,所述固定机架11外侧固定连接有外螺纹圆筒4,所述固定机架11外侧固定连接有支撑圆环7,所述支撑圆环7一侧内壁固定连接有均匀分布的推送伸缩杆13,所述推送伸缩杆13的伸缩端顶部固定连接有内螺纹转环8,所述内螺纹转环8与外螺纹圆筒4通过螺纹传动; 还包括:吸尘机构2,用于对扇叶9覆盖吸尘,包括活动连接于限位弧形杆5内部的承载圆柱201,所述承载圆柱201一侧固定连接有安装台202,所述安装台202内部安装有吸尘棉203,当散热器风扇不工作时,所述吸尘棉203位于扇叶9之间; 限位机构3,用于限位和拖动吸尘机构2,包括固定连接于内螺纹转环8顶部呈环状结构的多个限位连杆301,所述限位连杆301面向吸尘机构2的一侧固定连接有均匀分布的限位伸缩杆302,当散热器风扇工作,承载圆柱201受到离心力发生自转时,所述限位伸缩杆302能够与承载圆柱201上的安装台202配合阻止承载圆柱201自转; 卡位机构6,用于支撑和卡位吸尘机构2,包括固定连接于承载转盘1底部的卡位伸缩杆603,所述卡位伸缩杆603的伸缩端转动连接有中间连杆602,所述中间连杆602一端转动连接有卡位连杆601,当散热器风扇不工作时,所述卡位连杆601能够对开设在承载圆柱201底部的卡位连槽205进行挤压; 所述限位伸缩杆302的伸缩端内壁转动连接有限位转轮303,所述限位转轮303滑动于承载圆柱201表面;所述限位转轮303与开设在承载圆柱201上的限位圆孔204互相契合;所述推送伸缩杆13、卡位伸缩杆603、限位伸缩杆302的结构均为中空杆体内部设置弹簧,弹簧另一端固定在伸缩端上;所述推送伸缩杆13、卡位伸缩杆603、限位伸缩杆302内部弹簧的弹性模量依次减小。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人浙江炬光汽车零部件有限公司,其通讯地址为:325200 浙江省温州市瑞安市国际汽摩配产业园区;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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