沈阳航空航天大学李广超获国家专利权
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龙图腾网获悉沈阳航空航天大学申请的专利一种冷气通道壁面带螺旋肋的抑制沙灰沉积双层壁叶片获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116575987B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310791704.4，技术领域涉及：F01D5/18；该发明授权一种冷气通道壁面带螺旋肋的抑制沙灰沉积双层壁叶片是由李广超;李梓轩;何洪斌;赵长宇;赵志奇;张魏设计研发完成，并于2023-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种冷气通道壁面带螺旋肋的抑制沙灰沉积双层壁叶片在说明书摘要公布了：本发明公开了一种冷气通道壁面带螺旋肋的抑制沙灰沉积双层壁叶片，属于航空发动机涡轮叶片设计技术领域，解决了高流阻和小尺度涡无法有效捕获沙灰的技术问题，本发明包括冲击板、靶板及扰流柱，所述冲击板的腔室内间隔设置若干隔板将所述冲击板的腔室分割为多个冷气通道，沿所述冷气通道的内壁周向设置螺旋肋，气体经过螺旋肋后在冷气通道中形成大尺度涡，所述螺旋肋设为左手螺旋方向肋或右手螺旋方向。螺旋肋充分利用冷气通道壁面，使冷气通道内形成大尺度涡，涡中存在的沙灰由于离心力作用被甩到螺旋肋根部，其中大部分沙灰将会沉积在肋表面，显著减少进入板间间隙内的沙灰量，从而缓解壁面由于沙灰沉积导致的冷却衰减。
本发明授权一种冷气通道壁面带螺旋肋的抑制沙灰沉积双层壁叶片在权利要求书中公布了：1.一种冷气通道壁面带螺旋肋的抑制沙灰沉积双层壁叶片，包括冲击板、靶板及扰流柱，其特征在于：所述冲击板与靶板之间构成板间间隙，所述扰流柱位于板间间隙内，所述冲击板内具有腔室，所述腔室内间隔设置若干隔板将所述腔室分割为多个冷气通道，在所述冲击板的壁面上开设若干贯穿的冲击孔，每个所述冷气通道与若干所述冲击孔中的一部分相对应，在所述靶板壁面上开设若干个贯穿的气膜孔，沿所述冷气通道的内壁周向设置螺旋肋，从螺旋肋的螺旋线轴线方向进入冷气通道的气体经过螺旋肋后在冷气通道中形成大尺度涡，用于减少通过冲击孔进入板间间隙的沙灰量，所述螺旋肋设为左手螺旋方向肋或右手螺旋方向肋。
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