中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所梁兴壮获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所申请的专利一种冷却系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117262225B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311154142.9，技术领域涉及：B64D37/34；该发明授权一种冷却系统是由梁兴壮;艾凤明;于磊;李征鸿设计研发完成，并于2023-09-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种冷却系统在说明书摘要公布了：本申请属于飞机设计技术领域，特别涉及一种冷却系统。该冷却系统，包括消耗性冷却工质容器20，其通过管路分别连接有第一盘管23及第二盘管12，第一盘管23位于油箱1中，第二盘管12位于储液箱13中，储液箱13连接有冷却回路，所述油箱1内的燃油经供油管路输向发动机4，所述冷却回路的部分与所述供油管路的部分交错形成燃油‑液体换热器9。本申请通过消耗性冷却工质与储液箱内增加盘管的组合方式，为冷却系统提供额外的制冷量，有效提升消耗性冷却工质的利用率。
本发明授权一种冷却系统在权利要求书中公布了：1.一种冷却系统，其特征在于，包括消耗性冷却工质容器20，其通过管路分别连接有第一盘管23及第二盘管12，第一盘管23位于油箱1中，第二盘管12位于储液箱13中，储液箱13连接有冷却回路，所述油箱1内的燃油经供油管路输向发动机4，所述冷却回路的部分与所述供油管路的部分交错形成燃油‑液体换热器9； 其中，所述消耗性冷却工质容器20通过两套管路分别连接第一盘管23及第二盘管12，所述消耗性冷却工质容器20与第一盘管23之间设置有第一容器21及第一电磁阀22，所述消耗性冷却工质容器20与第二盘管12之间设置有第二容器18及第二电磁阀17，对应的，第一盘管23后端通过第一电动调压阀24、第一单向活门25连接第一气体排放出口26，第二盘管12后端通过第二电动调压阀14、第二单向活门15连接第二气体排放出口16； 所述冷却回路上在燃油‑液体换热器9的入口端或出口端设置有第二流量控制活门7，所述冷却回路还包括并联在所述燃油‑液体换热器9及第二流量控制活门7两端的控制管路，所述控制管路上设置有第三流量控制活门8。
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