华东交通大学周生通获国家专利权
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龙图腾网获悉华东交通大学申请的专利一种轨道车辆动力学性能随机分析方法、系统及计算机获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121030938B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511555269.0,技术领域涉及:G06F30/15;该发明授权一种轨道车辆动力学性能随机分析方法、系统及计算机是由周生通;郑海波;赵宇;罗志翔;黄柏磊;黄腾设计研发完成,并于2025-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种轨道车辆动力学性能随机分析方法、系统及计算机在说明书摘要公布了:本发明涉及轨道车辆动力学技术领域,提供一种轨道车辆动力学性能随机分析方法、系统及计算机,轨道车辆动力学性能随机分析方法包括:获取轨道的若干个不平顺数据样本组,获得若干个幅值系数集;构建若干个幅值系数集的联合概率分布模型,获得轨道不平顺激励;构建轨道车辆动力学仿真模型,获取轨道车辆动力学性能指标,构建轨道车辆动力学性能随机模型;基于所述稀疏多项式混沌基函数集合及轨道车辆动力学性能随机模型,获得轨道车辆动力学性能随机代理模型;获得对所述轨道车辆的车辆动力学性能随机分析结果。通过上述方法,对不同轨道的不平顺状态之间随机相关性进行考虑,减少了对轨道车辆动力学性能的分析的局限性。
本发明授权一种轨道车辆动力学性能随机分析方法、系统及计算机在权利要求书中公布了:1.一种轨道车辆动力学性能随机分析方法,其特征在于,包括如下步骤: 获取轨道的若干个不平顺数据样本组,自所述不平顺数据样本组中确立与所述轨道对应的典型不平顺数据样本,基于若干个所述典型不平顺数据样本及若干个所述不平顺数据样本,获得若干个幅值系数集; 若干个所述不平顺数据样本组分别对应左轨的横向不平顺状态、左轨的垂向不平顺状态、右轨的横向不平顺状态及右轨的垂向不平顺状态,所述不平顺数据样本组包括若干个不平顺数据样本,所述自所述不平顺数据样本组中确立与所述轨道对应的典型不平顺数据样本,基于若干个所述典型不平顺数据样本及若干个所述不平顺数据样本,获得若干个幅值系数集的步骤包括: 自若干个所述不平顺数据样本中提取若干个有效值,基于若干个所述有效值计算有效均值,将距离所述有效均值最近的所述不平顺数据样本确立为典型不平顺样本; 计算若干个所述有效值与所述典型不平顺样本的所述有效值的比值,获得若干个幅值系数,以组成幅值系数集; 构建若干个所述幅值系数集的联合概率分布模型,基于所述联合概率分布模型及若干个所述典型不平顺数据样本,获得轨道不平顺激励; 所述构建若干个所述幅值系数集的联合概率分布模型的步骤包括: 基于若干个所述幅值系数集形成随机向量,以通过所述随机向量获得若干个边缘分布函数; 基于若干个所述边缘分布函数建立联合概率分布函数,通过Vine Copula分析所述联合概率分布函数中的若干个所述幅值系数集之间的相关性,以确立最优Copula函数及Copula参数,并基于所述联合概率分布函数、所述最优Copula函数及所述Copula参数构建若干个所述幅值系数集的联合概率分布模型; 基于轨道车辆构建轨道车辆动力学仿真模型,获取轨道车辆动力学性能指标,基于所述轨道车辆动力学仿真模型、所述轨道车辆动力学性能指标及所述轨道不平顺激励,构建以所述幅值系数作为输入变量的轨道车辆动力学性能随机模型; 构建任意多项式混沌展开的基函数集合,采用自适应稀疏方法对所述基函数集合进行优化,以获得稀疏多项式混沌基函数集合,基于所述稀疏多项式混沌基函数集合及所述轨道车辆动力学性能随机模型,获得轨道车辆动力学性能随机代理模型; 基于所述轨道车辆动力学性能随机代理模型,通过ANCOVA全局灵敏度方法及蒙特卡洛仿真,获得对所述轨道车辆的车辆动力学性能随机分析结果。
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