奥特酷智能科技(南京)有限公司请求不公布姓名获国家专利权
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龙图腾网获悉奥特酷智能科技(南京)有限公司申请的专利一种车载异构SoC间基于PCIe非透明桥的通信系统及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121210182B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511772111.9,技术领域涉及:G06F9/54;该发明授权一种车载异构SoC间基于PCIe非透明桥的通信系统及方法是由请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名设计研发完成,并于2025-11-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车载异构SoC间基于PCIe非透明桥的通信系统及方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种车载异构SoC间基于PCIe非透明桥的通信系统及方法,包括通过PCIe接口物理连接的车载第一SoC和车载第二SoC,其中车载第一SoC作为RC端配置NTB设备驱动,负责发现、映射和利用由EP侧vNTBEPF功能驱动虚拟化呈现的内存窗口和门铃中断;车载第二SoC作为EP端基于EPF框架实现vNTBEPF功能驱动,负责虚拟化并呈现其本地内存窗口和门铃中断机制,以供RC端访问。通过共享内存窗口和门铃中断机制,在车载异构处理器间实现了高效率、低延迟的双向数据传输。本发明构建车载万兆级通信的基础架构,解决了车载ADAS、自动驾驶等应用中数据吞吐量和实时性瓶颈,适用于车载多域融合架构。
本发明授权一种车载异构SoC间基于PCIe非透明桥的通信系统及方法在权利要求书中公布了:1.一种车载异构SoC间基于PCIe非透明桥的通信系统,其特征在于,包括: 车载第一SoC,配置为RC模式,并加载NTB设备驱动程序; 车载第二SoC,配置为EP模式,并基于EPF框架实现vNTB EPF功能驱动程序; 所述车载第一SoC与所述车载第二SoC通过PCIe物理接口互联; 所述vNTB EPF功能驱动程序在所述车载第二SoC侧虚拟配置和提供共享内存窗口和门铃中断寄存器; 所述NTB设备驱动程序在所述车载第一SoC侧发现、映射和利用所述车载第二SoC通过vNTB EPF功能驱动程序虚拟提供的共享内存窗口和门铃中断寄存器; 所述vNTB EPF功能驱动程序,负责管理所述车载第二SoC的本地内存,并虚拟化其一部分作为共享内存窗口,使其能够被所述车载第一SoC访问; 所述vNTB EPF功能驱动程序,负责在所述车载第二SoC上虚拟配置和提供门铃中断寄存器,供所述车载第一SoC写入以触发中断,并响应和处理所述门铃中断。
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