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龙图腾网获悉深圳市比克动力电池有限公司申请的专利高压互锁环路的状态检测方法、装置及汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN109188169B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201811001521.3，技术领域涉及：G01R31/52；该发明授权高压互锁环路的状态检测方法、装置及汽车是由刘璐;曹宝健;吴志文;常鹏程;叶亮设计研发完成，并于2018-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本高压互锁环路的状态检测方法、装置及汽车在说明书摘要公布了：一种高压互锁环路的状态检测方法，高压互锁环路与一分压模块耦合形成检测环路，包括：在所述检测环路加载第一频率的正电压方波电流信号；在所述检测环路加载第二频率的负电压方波电流信号；检测所述分压模块上的第一频率的第一信号分量并输出第一检测电平和第二检测电平，以及第二频率的第二信号分量并输出第三检测电平和第四检测电平；根据第一检测电平、第二检测电平、第三检测电平和第四检测电平确定高压互锁环路是否异常。采用方波电流信号驱动HVIL环路，由于环路为单一闭环回路，没有分支回路，电流信号不会随着传输线长度而变化，不存在信号衰减，故具有更远的传输距离，可满足几乎所有车型对高压互锁环路长度的通用平台化需求。

本发明授权高压互锁环路的状态检测方法、装置及汽车在权利要求书中公布了：1.一种高压互锁环路的状态检测方法，其特征在于，所述高压互锁环路与一分压模块耦合形成检测环路，所述状态检测方法包括： 在所述检测环路加载第一频率的正电压方波电流信号； 检测所述分压模块上的所述第一频率的第一信号分量并输出第一检测电平和第二检测电平包括：检测所述正电压方波电流信号加载在所述分压模块上的第一电压分量并增益；将增益后的第一电压分量与第一预设电压比较输出第一检测电平；将增益后的第一电压分量与第二预设电压比较输出第二检测电平； 在所述检测环路加载第二频率的负电压方波电流信号； 检测所述分压模块上的所述第二频率的第二信号分量并输出第三检测电平和第四检测电平包括：检测负电压方波电流信号加载在所述分压模块上的第二电压分量并增益；将增益后的第二电压分量与第一预设电压比较输出第三检测电平；将增益后的第二电压分量与第二预设电压比较输出第四检测电平； 根据所述第一检测电平、所述第二检测电平、所述第三检测电平和所述第四检测电平确定所述高压互锁环路是否异常。

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