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中国汽车工程研究院股份有限公司;中国标准化研究院万鑫铭获国家专利权

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龙图腾网获悉中国汽车工程研究院股份有限公司;中国标准化研究院申请的专利基于故障数据特征的电池系统电连接异常故障诊断方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115230475B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210901022.X,技术领域涉及:B60L3/00;该发明授权基于故障数据特征的电池系统电连接异常故障诊断方法是由万鑫铭;肖凌云;王琰;董红磊;赵星;王澎;曹熙;抄佩佩;马留可;梁新苗设计研发完成,并于2022-07-28向国家知识产权局提交的专利申请。

基于故障数据特征的电池系统电连接异常故障诊断方法在说明书摘要公布了:本发明涉及车辆电池异常诊断方法领域,具体涉及基于故障数据特征的电池系统电连接异常故障诊断方法,包括步骤:步骤1,收集多台故障车辆的历史实车故障数据,提取实车故障数据电连接异常的故障特征;步骤2,通过故障画像和层次分析法梳理故障特征之间的逻辑关系,将故障特征和逻辑关系搭建形成诊断故障树;步骤3,获取车辆的实时故障数据,提取实时故障数据中的故障表现信息,根据故障表现信息在诊断故障树中确定故障原因。本发明以诊断故障树为基础,准确及时地定位电连接异常产生的原因。

本发明授权基于故障数据特征的电池系统电连接异常故障诊断方法在权利要求书中公布了:1.基于故障数据特征的电池系统电连接异常故障诊断方法,其特征在于,包括以下步骤: 步骤1,收集多台故障车辆的历史实车故障数据,提取实车故障数据电连接异常的故障特征; 步骤2,通过故障画像和层次分析法梳理故障特征之间的逻辑关系,将故障特征和逻辑关系搭建形成诊断故障树; 将动力电池系统的电连接异常作为顶事件,将每个顶事件下多个部件的连接关系和部件故障作为中间事件,将中间事件对应的原因作为底事件,将部件的连接关系作为第一层中间事件,将部件故障作为第二层中间事件,所述第二层中间事件对应的原因作为底事件; 所述逻辑关系包括或门,将所述逻辑关系添加至顶事件与第一层中间事件、第一层中间事件与第二层中间事件、第二层中间事件与底事件之间形成诊断故障树,所述第一层中间事件包括或逻辑关系的电芯内部连接件故障和电芯外部连接件故障,所述电芯内部连接件故障故障下的第二层中间事件包括或逻辑关系的转接片断裂和极耳断裂,所述转接片断裂故障下的底事件包括或逻辑关系的转接片质量缺陷和转接片与极柱焊接缺陷,所述极耳断裂故障下的底事件包括或逻辑关系的卷心松动、极耳与转接片焊接缺陷,所述电芯外部连接故障下的第二层中间事件包括或逻辑关系的跨模组连接件松脱和电芯铝巴松脱,所述跨模组连接件松脱故障下的底事件包括或逻辑关系的受力疲劳断裂、焊接缺陷、栓接松脱、来料质量缺陷,所述电芯铝巴松脱故障下的底事件包括或逻辑关系的受力疲劳断裂、铝巴来料质量缺陷、铝巴与极柱焊接质量缺陷; 步骤3,获取车辆的实时故障数据,提取实时故障数据中的故障表现信息,根据故障表现信息在诊断故障树中确定故障原因。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国汽车工程研究院股份有限公司;中国标准化研究院,其通讯地址为:401122 重庆市北部新区金渝大道9号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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