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现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社朴圆基获国家专利权

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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利用于机动车辆的再生制动控制系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN113635774B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202011077325.1,技术领域涉及:B60L7/18;该发明授权用于机动车辆的再生制动控制系统是由朴圆基设计研发完成,并于2020-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。

用于机动车辆的再生制动控制系统在说明书摘要公布了:本发明提供一种用于机动车辆的再生制动控制系统,其配置为通过利用制动电阻器和加热器两者将电能转换成热能而在再生制动的过程中使得由电动机产生的多余电能能够容易地转换成热能,从而通过电动机的连续反向扭矩来提供连续的辅助制动力,并且能够通过将由制动电阻器和加热器转换的热能用作内部加热的热源来获得内部加热效果,而不将热能排放到外部。

本发明授权用于机动车辆的再生制动控制系统在权利要求书中公布了:1.一种用于机动车辆的再生制动控制系统,所述再生制动控制系统包括: 电动机,其配置为在再生制动的过程中作为发电机工作以用电能对电池充电; 制动电阻器,其配置为在再生制动的过程中将由电动机产生的多余电能转换成热能; 散热器; 加热器,其配置为与制动电阻器一起将由电动机产生的多余电能转换成热能; 加热器鼓风机,其配置为将加热器加热的空气吹到内部; 冷却水循环管线,其连接至制动电阻器和加热器,使得冷却水能够循环;以及 控制器,其配置为基于电池的电量信息来控制制动电阻器和加热器被开启和关闭,使得执行加热模式、再生制动模式、加热和再生制动模式以及最大再生制动模式; 其中,所述冷却水循环管线包括: 冷却水供应管线,其从散热器延伸并且连接至加热器; 加热管线,其从加热器延伸并且连接至加热器鼓风机; 三通阀,其设置于加热管线,所述三通阀的第一端口连接至与加热器连接的加热管线,所述三通阀的第二端口连接至与加热器鼓风机连接的加热管线; 第一冷却水回流管线,其连接至三通阀的第三端口,从加热管线延伸并且通过制动电阻器连接至散热器;以及 第二冷却水回流管线,其从加热器鼓风机延伸并且连接至散热器; 其中,所述控制器配置为:控制所述三通阀被开通闭合,以根据加热模式、再生制动模式、加热和再生制动模式以及最大再生制动模式,将流过加热器的冷却水选择性地供应至加热器鼓风机、或者制动电阻器、或者加热器鼓风机和制动电阻器二者。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社,其通讯地址为:韩国首尔;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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