德尔福技术知识产权有限公司G·T·罗斯获国家专利权
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龙图腾网获悉德尔福技术知识产权有限公司申请的专利用于控制推进系统逆变器的系统和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114802236B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210056561.8，技术领域涉及：B60W30/14；该发明授权用于控制推进系统逆变器的系统和方法是由G·T·罗斯设计研发完成，并于2022-01-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于控制推进系统逆变器的系统和方法在说明书摘要公布了：一种控制推进系统逆变器的方法包括标识正由交通工具穿过的路线的一部分的至少一个路线特性。该方法进一步包括接收至少一个逆变器特性。该方法进一步包括生成与热疲劳对应的推进系统逆变器的目标热简档，所述热疲劳与所述至少一个热特性相关联。该方法进一步包括基于推进系统逆变器的目标热简档生成信号，来选择性地指令对交通工具速度控制输入、与交通工具速度控制输入相对应的扭矩需求、以及路线的一部分中的至少一个的调整，以改进逆变器寿命。
本发明授权用于控制推进系统逆变器的系统和方法在权利要求书中公布了：1.一种控制推进系统逆变器的方法，所述方法包括： 标识正由交通工具穿过的路线的一部分的至少一个路线特性； 接收至少一个逆变器特性； 生成与热疲劳相对应的所述推进系统逆变器的目标热简档，所述热疲劳与所述至少一个路线特性和所述至少一个逆变器特性相关联，其中生成所述目标热简档包括在穿过所述路线的所述一部分时基于所述推进系统逆变器的输出电流的水平和变化率计算所述推进系统逆变器的损坏成本，其中所述损坏成本至少包括计算由于穿过所述路线的所述一部分而导致的所述推进系统逆变器的寿命减少；以及 基于所述推进系统逆变器的所述目标热简档来生成信号，以选择性地指令对交通工具速度控制输入、与所述交通工具速度控制输入相对应的扭矩需求、以及所述路线的所述一部分中的至少一个的调整。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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