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龙图腾网获悉宁波山迪光能技术有限公司申请的专利新能源汽车太阳能充电系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223957308U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423081074.0，技术领域涉及：H02J7/35；该实用新型新能源汽车太阳能充电系统是由黄宇翔设计研发完成，并于2024-12-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本新能源汽车太阳能充电系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种新能源汽车太阳能充电系统。它包括车载太阳能电池组件、低压母线、蓄电池、高压母线以及动力电池组，太阳能电池组件通过MPPT太阳能电池控制器连接有充电控制器；充电控制器的单向DC‑DC变流器的输入端与MPPT太阳能电池控制器连接，输出端经过低压母线与蓄电池连接；双向DC‑DC变流器的低压端口与低压母线连接，高压端口经过高压母线与动力电池组连接；充电控制器还连接有控制单元。优点是：优化了车载太阳能电池组件输出、提高了动力电池充电稳定性，以提高新能源汽车的整体能源利用效率，从而可以提供更为稳定的动力电池充电过程，确保充电稳定性和可靠性，延长了电动汽车的续航能力以及动力电池的使用寿命，降低了维护成本。

本实用新型新能源汽车太阳能充电系统在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车太阳能充电系统，包括车载太阳能电池组件1、低压母线6、蓄电池7、高压母线8以及动力电池组9，其特征在于：所述太阳能电池组件1通过MPPT太阳能电池控制器2连接有充电控制器3，所述充电控制器3包括单向DC-DC变流器4和双向DC-DC变流器5，所述单向DC-DC变流器4的输入端与MPPT太阳能电池控制器2连接，所述单向DC-DC变流器4的输出端经过低压母线6与蓄电池7连接，所述双向DC-DC变流器5的低压端口与低压母线6连接，所述双向DC-DC变流器5的高压端口经过高压母线8与动力电池组9连接，所述充电控制器3还连接有能够控制充电控制器3运行状态的控制单元10； 所述双向DC-DC变流器5具有Boost升压电路，所述Boost升压电路能够在蓄电池电量充足时由控制单元控制通过蓄电池和单向DC-DC变流器4的供电对动力电池组9进行充电，所述Boost升压电路还能够在蓄电池电量不足时由控制单元控制关闭； 所述双向DC-DC变流器5还具有能够在单向DC-DC变流器4的对低压母线供电出现亏电波动时进行启动的Buck电路。

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