本田技研工业株式会社大野智史获国家专利权
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龙图腾网获悉本田技研工业株式会社申请的专利车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115122858B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210181455.2，技术领域涉及：B60G17/015；该发明授权车辆是由大野智史;小滩一矢设计研发完成，并于2022-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆在说明书摘要公布了：本发明提供车辆。课题在于提高搭载于车辆的电动悬架装置等高电压部件的安全性。车辆1具备：电动致动器12那样的高电压部件；电动悬架控制ECU20；电池16；将配置于电动致动器12的传感器的检测信号向电动悬架控制ECU20传送的信号线14；从电池16向电动致动器12供给高电压VH的高电压线13；以及将信号线14以及高电压线13固定于车身BD的固定部件FW，使信号线14的从固定部件FW到电动致动器12的长度比高电压线13的从固定部件FW到电动致动器12的长度短，电动悬架控制ECU20在信号线14发生了异常的情况下，抑制向电动致动器12供给高电压VH。
本发明授权车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆，其中， 所述车辆具有： 高电压部件； 控制装置； 电源装置； 信号线，其将配置于所述高电压部件的传感器的检测信号向所述控制装置传送； 高电压线，其从所述电源装置向所述高电压部件供给高电压；以及 固定部件，其将所述信号线和所述高电压线固定于车身， 使所述信号线的从所述固定部件到所述高电压部件的长度比所述高电压线的从所述固定部件到所述高电压部件的长度短， 所述车辆还具备从所述电源装置向所述高电压部件供给低电压的低电压线， 所述固定部件将所述低电压线固定于所述车身， 使所述低电压线的从所述固定部件到所述高电压部件的长度比所述高电压线的从所述固定部件到所述高电压部件的长度短， 所述控制装置在所述信号线和所述低电压线中的至少一方发生了异常的情况下，抑制向所述高电压部件的所述高电压的供给。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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