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龙图腾网获悉中国商用飞机有限责任公司;上海飞机制造有限公司申请的专利一种飞机状态识别方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115170878B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210811063.X，技术领域涉及：G06V10/764；该发明授权一种飞机状态识别方法、装置、设备及存储介质是由吴晓宇;葛威;陈蕾设计研发完成，并于2022-07-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机状态识别方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种飞机状态识别方法、装置、设备及存储介质。该方法包括获取目标工位采集的待识别图像；根据所述目标工位的采集视角中包括的制造区域数量，以及每个制造区域中可选飞机状态的数量，获取与所述待识别图像匹配的图像识别场景；采用与所述图像识别场景匹配的目标识别模型，获取与所述待识别图像匹配的图像识别结果；其中，所述识别结果中包括不同制造区域中分别对应的飞机状态。本发明实施例的技术方案提供一种应用于5G大飞机园区的飞机在位状态识别方法，实现对飞机在位状态的识别以提高飞机状态识别的准确率。

本发明授权一种飞机状态识别方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种飞机状态识别方法，其特征在于，包括： 获取目标工位采集的待识别图像；其中，不同工位对应不同的采集视角； 根据所述目标工位的采集视角中包括的制造区域数量，以及每个制造区域中可选飞机状态的数量，获取与所述待识别图像匹配的图像识别场景；所述可选飞机状态指飞机的制造阶段状态； 采用与所述图像识别场景匹配的目标识别模型，获取与所述待识别图像匹配的图像识别结果；其中，所述图像识别结果中包括不同制造区域中分别对应的飞机状态； 根据所述目标工位的采集视角中包括的制造区域数量，以及每个制造区域中可选飞机状态的数量，获取与所述待识别图像匹配的图像识别场景，包括：如果确定所述制造区域数量唯一，且所述可选飞机状态的数量唯一时，确定所述图像识别场景为单目标单区域场景；如果确定所述制造区域数量不唯一，且所述可选飞机状态的数量唯一时，确定所述图像识别场景为单目标多区域场景；如果确定所述制造区域数量唯一，且所述可选飞机状态的数量不唯一时，确定所述图像识别场景为多目标单区域场景；如果确定所述制造区域数量不唯一，且所述可选飞机状态的数量不唯一时，确定所述图像识别场景为多目标多区域场景； 所述图像识别结果中的飞机状态在所述单目标单区域场景和所述单目标多区域场景下表示飞机有无状态；所述图像识别结果中的飞机状态在所述多目标单区域场景和多目标多区域场景下表示飞机有无状态以及有飞机时飞机的制造阶段状态。

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