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龙图腾网获悉沈阳铁路信号有限责任公司申请的专利一种钢轨本体加热装置、方法及热效率验证方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115633418B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211288195.5，技术领域涉及：H05B3/56；该发明授权一种钢轨本体加热装置、方法及热效率验证方法是由洪嘉希;刘健;韩景宇;张文献;蔡小勇;李志广;肖茂波;程恩伏;年望;迟磊;薛立成;董芳设计研发完成，并于2022-10-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种钢轨本体加热装置、方法及热效率验证方法在说明书摘要公布了：一种钢轨本体加热装置、方法及热效率验证方法，属于钢轨加热技术领域，包括发电机、直流开关电源、铜导线、保温层，所述发电机与直流开关电源相连，所述直流开关电源与铜导线相连，所述铜导线外部套设有绝缘保温层，所述铜导线置于钢轨底部覆盖钢轨长度并与钢轨保持电气绝缘贴合在钢轨两端利用夹具和钢轨电气连接，所述钢轨及与钢轨底部贴合的铜导线外部全包裹有保温层，选用直流电作为电源。本发明通过将铜导线包裹在保温层内与钢轨贴合，对铜导线和直流开关电源合理选择，提高了钢轨加热效率。

本发明授权一种钢轨本体加热装置、方法及热效率验证方法在权利要求书中公布了：1.一种钢轨本体加热装置，其特征在于：包括发电机8、直流开关电源4、铜导线7、保温层，所述发电机8与直流开关电源4相连，所述直流开关电源4与铜导线7相连，所述铜导线7外部套设有绝缘保温层，所述铜导线7置于钢轨底部覆盖钢轨长度并与钢轨贴合，所述钢轨及与钢轨底部贴合的铜导线7外部全包裹有保温层，选用直流电作为电源；所述铜导线7按公式9确定铜导线最大横截面积S最大： 9； 式中：I1为使铜导线升温到保温材料的耐温所需的电流，T为铜的加热时间，ρ表示电阻的电阻率，L表示铜导线的长度，C铜为铜导线的比热容，为铜导线的密度，t0为铜导线初始温度；t1为铜导线目标温度； 根据公式13确定铜导线最小横截面积S最小： 13； 式中：S最小为铜导线的最小横截面积，ρ铜为铜的电导率，L铜为铜导线长度，C钢为钢轨的比热容，M钢为每米钢轨的重量，为钢轨长度，t钢0为钢轨初始温度，t钢1为钢轨目标温度；选择铜导线的横截面积S实际在S最大和S最小区间之内；P总为电流电压作用在系统上的总功率，R钢为钢轨的电阻，T2为钢轨加热时长。

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