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龙图腾网获悉株洲时代新材料科技股份有限公司申请的专利一种地铁车厢侧墙设计方法及地铁车厢侧墙获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115730397B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310006778.2，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种地铁车厢侧墙设计方法及地铁车厢侧墙是由周旭日;王梅甫;易晓娟;胡钊;周洲;林立钿;袁利康;汪伟设计研发完成，并于2023-01-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种地铁车厢侧墙设计方法及地铁车厢侧墙在说明书摘要公布了：本发明公开了一种地铁车厢侧墙设计方法及地铁车厢侧墙，地铁车厢侧墙由侧墙模块拼接组成。侧墙模块由侧墙本体、加强筋、横梁及安装座组成，侧墙本体采用由面板与芯材组成的夹芯结构。利用仿真设计软件进行仿真设计，通过有限元分析得出侧墙本体各部位的应力状态，从而确定侧墙本体不同部位所采用的芯材材质，并确定安装梁及加强筋在侧墙本体上的位置及尺寸。以实现地铁车厢侧墙的结构功能一体化，在保证地铁车厢侧墙强度和刚度的前提下实现地铁车厢侧墙的轻量化，降低生产成本。

本发明授权一种地铁车厢侧墙设计方法及地铁车厢侧墙在权利要求书中公布了：1.一种地铁车厢侧墙设计方法，其特征在于：每块侧墙模块由侧墙本体100、加强筋200及安装梁组成，侧墙本体100采用由面板与芯材组成的夹芯结构，面板采用预浸料1；通过有限元分析得出侧墙模块各部位的应力状态，以确定侧墙本体100不同部位所采用的芯材材质，并确定加强筋200及安装梁在侧墙本体100的位置及尺寸；在侧墙本体100的平整区域铺放刚度性能高的芯材，在复杂的曲面区域铺放易弯曲成型的芯材，在边缘部位和需要切割的区域铺放纯复合材料预浸料1作为芯材，芯材与预浸料1，通过加热及真空模压方式成型；以实现地铁车厢侧墙的结构功能一体化，在保证地铁车厢侧墙强度和刚度的前提下实现地铁车厢侧墙的轻量化； 包括下述步骤： S1：根据地铁车厢侧墙门窗位置，将地铁车厢侧墙划分成多块侧墙模块，并进行编号； S2：根据每块侧墙模块的边界条件及受力状况，建立计算模型，采用ABAQUS软件进行计算，确定侧墙模块不同部位所采用的芯材材质，并确定安装梁及加强筋在侧墙模块上的位置及尺寸； S3：通过选择不同的材质、不同的加强筋及安装梁的设计方案进行有限元分析，从中筛选出优选设计方案； S4：根据优选设计方案试制侧墙模块，从中找出需要进一步改进之处； S5：进一步优化设计方案，并确定侧墙模块的最终设计方案； S6：根据最终设计方案完成侧墙模块的设计图纸，并编制工艺文件； 制造时：将预浸料1铺放在侧墙本体模具内，再在预浸料1上铺贴胶膜2，再根据不同区域在胶膜2上放置轻质泡沫芯3、强芯毡4或预浸料1的芯材，然后在芯材上铺贴胶膜2，最后在胶膜2铺贴预浸料1，将侧墙本体模具整体放入真空袋中，对侧墙本体模具加热，并抽除真空袋内的空气，使真空袋紧压在侧墙原料上，通过加热及真空模压方式将侧墙原料一体成型，形成侧墙本体。

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