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龙图腾网获悉浙江极核电动车制造有限公司申请的专利电动摩托车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223962222U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520699088.4，技术领域涉及：B62K11/00；该实用新型电动摩托车是由屠泽鹏;王宏涛;魏威设计研发完成，并于2025-04-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本电动摩托车在说明书摘要公布了：一种电动摩托车，包括车架、车身覆盖件、行走系统、动力系统以及电气系统。电气系统包括控制模组和接线盒组件，接线盒组件设于动力电池的上方。接线盒组件包括接线连接板、接线盒主体、接线托板以及接线连接柱，沿车架的高度方向，接线托板位于接线连接板下方，接线托板与接线连接板之间形成安装空间，接线连接柱固定连接接线托板和接线连接板，接线盒主体位于安装空间内。接线盒组件还包括压紧件，压紧件固定于接线托板下方，用于压紧动力电池，从而改善接线盒组件占用动力电池的安装空间的问题，提高动力电池的空间利用率。

本实用新型电动摩托车在权利要求书中公布了：1.一种电动摩托车，包括： 车架，所述车架包括依次连接的前车架、中车架和后车架； 车身覆盖件，所述车身覆盖件至少部分覆盖在所述前车架、中车架和后车架的其中之一上； 行走系统，所述行走系统至少部分设置在所述前车架和后车架下方； 动力系统，所述动力系统包括动力电池、驱动电机，所述动力电池与所述驱动电机电连接，所述动力电池由所述中车架支撑，所述驱动电机与行走系统连接，所述动力电池为所述驱动电机供电，以使所述驱动电机驱动所述行走系统； 电气系统，所述电气系统包括控制模组，所述控制模组用于控制所述电动摩托车运行； 其特征在于，所述电气系统还包括接线盒组件，所述接线盒组件设于所述动力电池的上方；所述接线盒组件包括接线连接板、接线盒主体、接线托板以及接线连接柱，所述接线托板位于所述接线连接板下方，所述接线托板与所述接线连接板之间形成安装空间，所述接线连接柱固定连接所述接线托板和所述接线连接板，所述接线盒主体位于所述安装空间内；所述接线盒组件还包括压紧件，所述压紧件固定于所述接线托板下方以压紧所述动力电池。

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