威马汽车科技集团有限公司羊松青获国家专利权
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龙图腾网获悉威马汽车科技集团有限公司申请的专利一种电动汽车车身框架底部结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN109552022B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201811553468.8，技术领域涉及：B60K1/04；该发明授权一种电动汽车车身框架底部结构是由羊松青设计研发完成，并于2018-12-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电动汽车车身框架底部结构在说明书摘要公布了：本发明公开一种电动汽车车身框架底部结构，包括：依次设置的机舱总成1、前地板总成2、以及后地板总成3，所述前地板总成2包括：前地板45、在所述地板中央形成纵向的地板中通道空腔43、容置在所述地板中通道空腔43内且对称地设置在所述地板中通道空腔43中轴线两侧的两中通道纵梁25、设置在所述地板中通道空腔43下方的动力电池44、以及对称地设置在所述动力电池44两侧且从内到外依次设置的两前地板纵梁24和两门槛梁23。本发明满足大续航的动力电池布置空间需要，同时又兼顾车身框架底部结构的碰撞安全性能以及结构的连续完整性。
本发明授权一种电动汽车车身框架底部结构在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车车身框架底部结构，其特征在于，包括：依次设置的机舱总成1、前地板总成2、以及后地板总成3，所述前地板总成2包括：前地板45、在所述地板中央形成纵向的地板中通道空腔43、容置在所述地板中通道空腔43内且对称地设置在所述地板中通道空腔43中轴线两侧的两中通道纵梁25、设置在所述地板中通道空腔43下方的动力电池44、以及对称地设置在所述动力电池44两侧且从内到外依次设置的两前地板纵梁24和两门槛梁23； 所述机舱总成1包括：前防撞梁11、以及对称地设置在所述地板中通道空腔43两侧的两前纵梁12，所述前纵梁12一端与所述前防撞梁11的端部连接，另一端通过前纵梁后段121与处于所述地板中通道空腔43同侧的所述前地板纵梁24、以及所述门槛梁23连接； 所述前地板纵梁24一侧与处于所述地板中通道空腔43同侧的所述门槛梁23搭接，所述前地板纵梁24远离所述门槛梁23的另一侧与所述前地板45搭接。
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