现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社李祥圭获国家专利权
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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利用于控制车辆电池充电的方法和设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113799627B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011548985.3，技术领域涉及：B60L53/00；该发明授权用于控制车辆电池充电的方法和设备是由李祥圭;卞荣灿设计研发完成，并于2020-12-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于控制车辆电池充电的方法和设备在说明书摘要公布了：本发明涉及用于控制车辆电池充电的方法和设备。控制车辆电池充电的设备可以包括：车辆充电装置，其配置为生成比设置于车辆外部的电动车辆供电设备的充电电压更高的升压电压，并且对存储用于驱动车辆的电力的电池进行充电；以及车辆控制单元，其配置为在通过升压电压对电池充电时，确定传输利用电动车辆供电设备所执行的对电池进行充电的信息的电力线通信是否关闭，所述电动车辆供电设备设置于车辆外部并且向车辆充电装置提供充电电压。
本发明授权用于控制车辆电池充电的方法和设备在权利要求书中公布了：1.一种控制车辆电池充电的方法，所述方法包括： 当利用高于电动车辆供电设备的充电电压的升压电压对存储用于驱动车辆的电力的车辆电池进行充电时，由车辆控制单元检查电力线通信是否关闭，所述电力线通信在电动车辆供电设备与车辆控制单元之间传输用于对车辆电池进行充电的信息，其中，所述电动车辆供电设备设置于车辆外部，并且配置为向车辆充电装置提供充电电压，所述车辆充电装置生成升压电压； 在确定出电力线通信关闭时，由车辆控制单元通过利用车辆充电装置来降低从电动车辆供电设备输出的车辆充电装置的输入端电压； 由车辆控制单元确定车辆充电装置的输入端电压是否达到电动车辆供电设备不工作的电压； 在确定出车辆充电装置的输入端电压达到电动车辆供电设备不工作的电压后，由车辆控制单元根据从电动车辆供电设备输出到车辆充电装置的充电电流来确定电动车辆供电设备是否关闭； 当确定出电动车辆供电设备关闭后，由车辆控制单元关断车辆充电装置的主继电器，并停止对车辆电池的充电，其中，所述主继电器连接至车辆电池。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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