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龙图腾网获悉北京车和家信息技术有限公司申请的专利电池的热管理方法、装置、存储介质和电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115723631B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110984379.4，技术领域涉及：B60L58/26；该发明授权电池的热管理方法、装置、存储介质和电子设备是由罗海灵设计研发完成，并于2021-08-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本电池的热管理方法、装置、存储介质和电子设备在说明书摘要公布了：本公开涉及一种电池的热管理方法、装置、存储介质和电子设备，该方法包括：获取每个车辆的动力电池在历史时间段内的历史运行数据，根据历史运行数据，确定至少一个指定工况，针对每个车辆，根据该车辆在指定工况下对应的历史平均温度，对该车辆在指定工况下对应的预设温度阈值进行调节，得到该车辆在每个预设工况下的工况温度阈值，以便根据该车辆的目标动力电池的运行温度和目标工况温度阈值，对目标动力电池进行温度管理。本公开通过利用历史运行数据，对预设温度阈值进行调节，得到车辆在每个预设工况下的工况温度阈值，能够将动力电池的运行温度始终控制在合适的范围内，从而优化动力电池的运行温度，减缓动力电池的衰减速率。

本发明授权电池的热管理方法、装置、存储介质和电子设备在权利要求书中公布了：1.一种电池的热管理方法，其特征在于，所述方法包括： 获取预设数量个车辆中每个所述车辆的动力电池，在历史时间段内的历史运行数据；所述历史运行数据包括电池状态数据，以及所述车辆在每个预设工况下所述动力电池对应的历史平均温度； 将每个所述车辆的历史运行数据依次输入预设的相关性模型进行线性拟合，得到每个相关性分析变量的权重系数，所述相关性分析变量包括所述车辆在每个预设工况下所述动力电池对应的历史平均温度； 将所述权重系数大于指定阈值的预设工况，作为多个所述预设工况中的至少一个指定工况，所述指定工况包括对动力电池的容量衰减影响较为明显的预设工况； 针对每个所述车辆，根据该车辆在所述指定工况下对应的历史平均温度，对该车辆在所述指定工况下对应的预设温度阈值进行调节，得到该车辆在每个所述预设工况下的工况温度阈值，以便根据该车辆的目标动力电池的运行温度和所述目标动力电池所处的目标工况对应的目标工况温度阈值，对所述目标动力电池进行温度管理。

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