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龙图腾网获悉奇瑞新能源汽车股份有限公司申请的专利一种电动汽车检测充电电压用短接设备及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115877046B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211719935.6，技术领域涉及：G01R1/04；该发明授权一种电动汽车检测充电电压用短接设备及其使用方法是由孙林设计研发完成，并于2022-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动汽车检测充电电压用短接设备及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明涉及电动汽车检测设备，具体来说是一种电动汽车检测充电电压用短接设备及其使用方法，包括外壳，所述外壳内部中空形成接触腔；所述外壳内设有短接机构和检测机构；所述短接机构包括两个间隔分布的短接部；每个所述短接部都包括贯穿外壳设置的导电杆；所述导电杆通过连通部与检测机构相连接；所述连通部包括导电块；所述导电块通过连接导线与检测机构相连接；所述检测机构包括电压测定模块；所述连通部连接有用于控制连通部与导电杆相接触的控制机构；本发明公开了一种电动汽车检测充电电压用短接设备；本发明公开的短接设备可以实现电动车充电时充电电路的充电电压检测。

本发明授权一种电动汽车检测充电电压用短接设备及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车检测充电电压用短接设备，其特征在于，包括外壳，所述外壳内部中空形成接触腔； 所述外壳内设有短接机构和检测机构； 所述短接机构包括两个间隔分布的短接部； 每个所述短接部都包括贯穿外壳设置的导电杆； 所述导电杆通过连通部与检测机构相连接；所述连通部包括导电块； 所述导电块通过连接导线与检测机构相连接；所述检测机构包括电压测定模块； 所述连通部连接有用于控制连通部与导电杆相接触的控制机构； 所述导电杆两端分别设有一个绝缘套筒；所述导电杆通过绝缘套筒与外壳相连接； 所述控制机构包括连接部，所述连接部包括连接块，所述连接块连接有驱动部；所述驱动部带动连接块控制导电块与对应导电杆相贴合； 所述连接块包括纵向板；所述纵向板上设有两个间隔平行分布的横向板；所述连接部包括第一转动杆和第二转动杆，所述第一转动杆与第二转动杆均为V字型；所述第一转动杆和第二转动杆的一端上均设有导电块；所述第一转动杆与第二转动杆远离导电块的一端通过调节机构相连接；所述调节机构包括设置在第一转动杆上的滑动槽，在第二转动杆上设有滑动轴，所述滑动槽内设有复位弹簧，所述复位弹簧一端与调节内壁相连接，另一端与滑动轴相连接；所述第一转动杆和第二转动杆通过转动部与横向板相连接； 所述驱动部包括滑动板，所述滑动板上连接调节丝杆，所述调节丝杆连接有转动部；所述滑动板上设有两个连接部；每个所述连接部对应有一个导电杆； 所述横向板上设有贯穿孔；所述第一转动杆与第二转动杆分别连接在相邻横向板的贯穿孔内；所述第一转动杆和第二转动杆均通过转动部与相邻横向板的贯穿孔内壁相连接； 所述转动部包括转动轴；所述第一转动杆和第二转动杆分别通过转动轴与贯穿孔内壁相连接； 所述滑动板通过导轨机构与外壳相连接；所述导轨机构包括设置在接触腔内壁上的移动导轨；所述滑动板上设有滑动横槽；所述滑动板通过滑动横槽连接在移动导轨上。

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