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龙图腾网获悉西北工业大学申请的专利一种保持局部特性的航空发动机叶片曲面重构方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115879299B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211551346.1，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种保持局部特性的航空发动机叶片曲面重构方法是由万能;殷浩林;高晓兵;乔虎;沈晓刚设计研发完成，并于2022-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种保持局部特性的航空发动机叶片曲面重构方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种保持局部特性的航空发动机叶片曲面重构方法。首先在装夹航空发动机叶片毛胚后，对其实际曲面外形进行在机测量获取实际外形测量点坐标；进而利用曲面预定位优化模型将叶片待重构曲面通过空间旋转与平移贴近实际外形测量点，生成预定位曲面；然后以所测量的实际外形测量点坐标和预定位曲面为基础，计算网格变形所需锚点；最后通过预定位曲面的拉普拉斯坐标与变形锚点反求变形后三角网格模型上各顶点的笛卡尔坐标，将变形后各顶点相连接形成的三角网格模型视为可保持局部特性的重构曲面模型。本发明可以将叶片实际表面局部特性传递给重构曲面，使重构曲面能够更加真实地反映叶片的实际形状，提高航空发动机叶片的加工效率和加工精度。

本发明授权一种保持局部特性的航空发动机叶片曲面重构方法在权利要求书中公布了：1.一种保持局部特性的航空发动机叶片曲面重构方法，其特征在于：采用以下步骤： 步骤1：采集实际叶片毛坯数据，并根据实际叶片毛坯数据进行曲面预定位；所述曲面预定位是使待重构曲面与叶片毛坯实际外形测量点接近的优化过程；通过优化过程，改变待重构曲面在空间中的坐标位置以获取与叶片毛坯实际外形测量点更为接近的曲面，实现曲面预定位，其中采用的目标优化函数sdis及其对应的约束条件s.t.描述为： 式中：Sd为待重构曲面，为待重构曲面Sd上第i个距离实际外形测量点最近的点坐标；Sp为预定位曲面，表示使用计算得到的预定位曲面Sp上的点坐标，ui和vi为预定位曲面上的参数，其取值范围为；为第个实际外形测量点坐标；为实际外形测量点的个数，i=1,2,…,N；R为坐标旋转矩阵，、和分别为待重构曲面Sd绕、和轴的旋转角度；T为坐标平移矩阵，、和分别为待重构曲面Sd沿、和轴的平动距离； 步骤2：获取拉普拉斯网格变形锚点矩阵U，具体过程为： 步骤2.1：将叶片预定位曲面转换为三角网格模型，其中为点集，为边集，为三角面片集； 步骤2.2：将步骤1中的任一实际外形测量点投影到三角网格模型上，投影点落入三角面片中，其中三角面片的顶点记作为Ai、Bi、Ci； 步骤2.3：将三角面片的顶点Ai、Bi、Ci沿投影矢量方向移动投影长度后，得到三个新顶点A'i、B'i、C'i为： 这三个新顶点A'i、B'i、C'i为拉普拉斯网格变形的锚点； 步骤2.4：重复步骤2.2和步骤2.3，计算步骤1中测量所得的N个实际外形测量点所对应的拉普拉斯网格变形的N个锚点，这N个锚点共同形成了锚点矩阵U； 步骤3：通过拉普拉斯网格变形重构毛坯曲面。

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