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龙图腾网获悉深圳威迈斯新能源股份有限公司申请的专利带充放电功能的双向车载OBC控制电路及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116080435B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211515983.3，技术领域涉及：B60L53/20；该发明授权带充放电功能的双向车载OBC控制电路及其控制方法是由冯颖盈;徐金柱;李旭升设计研发完成，并于2022-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本带充放电功能的双向车载OBC控制电路及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种带充放电功能的双向车载OBC控制电路及其控制方法，其包括连接车外电网和车内电网的开关模组，以及双向车载OBC，具有充电模式、逆变模式和ACAC模式，其中所述充电模式中，车外电网经过开关模组向双向车载OBC充电；所述逆变模式中，双向车载OBC经过开关模组向车外电网和或车内电网放电；所述ACAC模式中，车外电网经过开关模组连接车内电网；本发明具有缓启动和缓启动保护，当OBC处于车内放电模式时，控制与车外L线相连的继电器为断开状态，则车辆充电口与电路完全断开，能够确保当人体与充电口接触时不会发生触电，提高了安全保障；继电器的数量减少、额定容量减小，有效的减小体积和降低成本。

本发明授权带充放电功能的双向车载OBC控制电路及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种带充放电功能的双向车载OBC控制电路，其特征在于，包括连接车外电网和车内电网的开关模组，以及双向车载OBC，具有充电模式、逆变模式和ACAC模式，其中 所述充电模式中，车外电网经过开关模组向双向车载OBC充电； 所述逆变模式中，双向车载OBC经过开关模组向车外电网和或车内电网放电； 所述ACAC模式中，车外电网经过开关模组连接车内电网； 其中，所述开关模组包括限流电阻R、第一开关K1、第二开关K2、第三开关K3，所述电阻R和第三开关K3串联后与第一开关K1并联、然后整体连接在车外电网火线L1与双向车载OBC的第一端O1之间；所述第二开关K2连接在车内电网火线L2与双向车载OBC的第一端O1之间；车外电网零线N1和车内电网零线N2并接后连接双向车载OBC的第二端O2，在所述ACAC模式中，所述第一开关K1和所述第二开关K2闭合； 或，所述开关模组包括限流电阻R、第四开关K4、第五开关K5，所述第四开关K4连接在车外电网火线L1与双向车载OBC的第一端O1之间；所述第五开关K5包括动断触头、动合触头、静触头，所述动断触头与限流电阻R串联后连接车外电网火线L1，所述动合触头连接车内电网火线L2，所述静触头连接双向车载OBC的第一端O1，车外电网零线N1和车内电网零线N2并接后连接双向车载OBC的第二端O2，在所述ACAC模式中，所述第四开关K4闭合、所述第五开关K5的动合触头与静触头闭合。

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