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龙图腾网获悉万岩铁路装备(成都)有限责任公司申请的专利一种定点检测运动钢轨断面轮廓的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116429012B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310328142.X，技术领域涉及：G01B11/24；该发明授权一种定点检测运动钢轨断面轮廓的方法是由韩言;冯波设计研发完成，并于2023-03-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种定点检测运动钢轨断面轮廓的方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种定点检测运动钢轨断面轮廓的方法，包括红外线减速传感器模块、钢轨夹持机构模块和探伤设备主结构模块，钢轨通过钢轨运行驱动电机驱动，依次通过的红外线减速传感器模块、钢轨夹持机构模块和探伤设备主结构模块，红外线减速传感器模块用于检测钢轨的运动，钢轨夹持机构用于夹持钢轨，探伤设备主结构模块包括对射传感器组、激光器和相机，对射传感器组包括第一对射传感器和第二对射传感器，用于检测钢轨的端面轮廓。

本发明授权一种定点检测运动钢轨断面轮廓的方法在权利要求书中公布了：1.一种定点检测运动钢轨断面轮廓的方法，其特征在于：包括红外线减速传感器模块1、钢轨夹持机构模块2和探伤设备主结构模块3，钢轨通过钢轨运行驱动电机驱动，依次通过的红外线减速传感器模块1、钢轨夹持机构模块2和探伤设备主结构模块3，红外线减速传感器模块1用于检测钢轨的运动，钢轨夹持机构模块2用于夹持钢轨，探伤设备主结构模块3包括对射传感器组31、激光器32和相机33，对射传感器组31包括第一对射传感器311和第二对射传感器312，用于检测钢轨的端面轮廓，检测步骤如下： S1、钢轨进入设备前阶段，通过红外线减速传感器模块1时，检测到钢轨到达此位置，发送信号给钢轨运行驱动电机的变频器，将钢轨速度从0.6ms逐渐降至0.1ms； S2、轨头1cm处轮廓测量阶段，探伤设备主结构模块3中的第二对射传感器312安装在激光器前方1cm处，当其检测到钢轨的端部到达信号，即刻触发相机33拍照取图，进行轮廓检测；当轨道在低速运行时，可更为精确地控制轮廓测量位置在距轨头1cm处； S3、钢轨正常运行阶段，轨头轮廓检测完成后，轨道提速至0.6ms，钢轨运行的同时进行探伤检测； S4、钢轨离开设备前阶段，钢轨的尾部通过红外线减速传感器模块1，检测到钢轨离开此位置，发送信号给钢轨运行驱动电机变频器，将钢轨速度从0.6ms逐渐降至0.1ms； S5、轨尾1cm处轮廓测量阶段，第一对射传感器311安装在激光器32后方约1cm处，当其检测到钢轨离开信号，即刻触发相机33拍照取图，进行轮廓检测。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人万岩铁路装备(成都)有限责任公司，其通讯地址为：610000 四川省成都市成华区一环路东一段159号电子信息产业大厦1栋第6层4号房；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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