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龙图腾网获悉鞍钢集团工程技术有限公司;鞍钢股份有限公司申请的专利一种无牵引式冶金车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116605124B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310713890.X，技术领域涉及：B60P1/28；该发明授权一种无牵引式冶金车是由张新芳;陈洋;许伟;刘长剑;王远志;李子良;李涌泽;邵毅;李思翰;杨洋设计研发完成，并于2023-06-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种无牵引式冶金车在说明书摘要公布了：本发明涉及冶金车技术领域，尤其涉及一种无牵引式冶金车，包括有车体、双轴电机和行走轮等，车体底部右侧连接有双轴电机，双轴电机的两个输出轴均与车体转动式连接，双轴电机的两个输出轴上均连接有行走轮。本发明通过双轴电机可以带动行走轮转动，使车体进行移动，对金属材料进行运输，金属材料运输到指定位置之后，控制液压缸的伸缩杆缩短，将载物板放下，不需要等待卸料，可以马上进行下一次运输，从而能够提高运输效率；转向电机的输出轴可以带动转向轮转动，进行转向，不需要其他设备牵引，蓄电池能够为双轴电机和转向电机供电，不需要外接电源，使得车体能够灵活移动。

本发明授权一种无牵引式冶金车在权利要求书中公布了：1.一种无牵引式冶金车，包括有车体1、双轴电机2和行走轮3，车体1底部右侧连接有双轴电机2，双轴电机2的两个输出轴均与车体1转动式连接，双轴电机2的两个输出轴上均连接有行走轮3，其特征在于，还包括有蓄电池4、转向电机5、旋转块6、转向轮7、支撑架71、载物板72、撑起机构8和固定机构9，车体1顶部右侧连接有蓄电池4，双轴电机2和蓄电池4电性连接，车体1底部左侧的前后两侧均连接有转向电机5，转向电机5和蓄电池4电性连接，转向电机5的输出轴上均连接有旋转块6，旋转块6顶部和车体1底部转动式连接，旋转块6下部均转动式连接有转向轮7，车体1上放置有支撑架71，支撑架71顶部连接有用于放置金属材料的载物板72，车体1顶部设有用于将载物板72撑起的撑起机构8，车体1上设有用于固定支撑架71的固定机构9； 撑起机构8包括有液压缸81和支撑块82，车体1顶部左右两侧均连接有两个液压缸81，液压缸81和蓄电池4电性连接，蓄电池4能够为液压缸81供电，液压缸81的伸缩杆上均连接有用于将载物板72撑起的支撑块82； 固定机构9包括有矩形杆91、齿条92、第一弹性件93、移动架94、插杆95、齿轮97和凸块99，车体1内部左右两侧均连接有两根矩形杆91，矩形杆91上均滑动式设有齿条92，矩形杆91和齿条92之间连接有第一弹性件93，齿条92上均连接有移动架94，支撑块82向下移动会与移动架94接触，车体1内部左右两侧均滑动式设有两根用于固定支撑架71的插杆95，支撑架71前后两侧均左右对称开有凹槽96，插杆95位于凹槽96内，插杆95外侧均套设有齿轮97，齿轮97和齿条92啮合，齿轮97内侧均开有螺旋槽98，插杆95上均连接有凸块99，凸块99位于螺旋槽98内； 还包括有用于将金属材料压住的稳定机构11，稳定机构11包括有导向框111、导向杆112、压板113、第二弹性件114和倾斜架115，车体1前后两侧均连接有导向框111，导向框111内均连接有导向杆112，导向杆112之间滑动式设有压板113，压板113和导向框111之间连接有第二弹性件114，载物板72顶部右侧连接有倾斜架115。

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