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龙图腾网获悉北京捷升通达信息技术有限公司申请的专利一种模块化独立转向桥专用的车辆转向总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116654082B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310834416.2，技术领域涉及：B62D5/06；该发明授权一种模块化独立转向桥专用的车辆转向总成是由张磊;程斌;罗剑;贾小平;史静;项昆;宗辰光;赵小帅;杜瑶设计研发完成，并于2023-07-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种模块化独立转向桥专用的车辆转向总成在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆转向总成技术领域，具体说是一种模块化独立转向桥专用的车辆转向总成，包括安装定位杆、限位承载架、液压柱座和限位连板，所述限位连板的后端活动连接有从动调控装置，所述从动调控装置的后端限位驱动连接有换向调控装置；该车辆转向总成操作简单，稳定高效，不仅可以根据车辆的不同车速对应调节对车辆转向总成的阻尼力，从而提高车辆行驶的安全性和稳定性，同时还能对车辆转向总成和刹车总成进行风力降温除杂，降温性更高，清洁性更好；而当车辆一侧轮胎掉入沟槽后，还可以根据轮胎情况自适应调节轮胎与沟槽的摩擦挤压力，保证轮胎与沟槽的快速脱离；同时还能借助撑杆降配合杆临时支撑，提高对轮胎的垫起和脱离效果。

本发明授权一种模块化独立转向桥专用的车辆转向总成在权利要求书中公布了：1.一种模块化独立转向桥专用的车辆转向总成，其特征在于：包括安装定位杆、限位承载架、液压柱座和限位连板，限位连板的后端活动连接有从动调控装置，从动调控装置的后端限位驱动连接有换向调控装置； 从动调控装置包括两组调控传导盘，调控传导盘之间设有配合杆，配合杆中心前端设有连轴导杆，连轴导杆的两端与调控传导盘的内壁相互铰接，配合杆内部设有对接锁紧架，对接锁紧架的外表面设有限位环架，限位环架的一侧设有连杆，连杆的另一端与连轴导杆的外表面相互铰接； 液压柱座的侧端设有固定座，固定座上端设有转向轴管，转向轴管内部设有气腔，转向轴管的两侧分别设有第一气泵和第二气泵，气腔的内部滑动连接有滑块，滑块的内部设有T形气孔，T形气孔的两侧内壁均设有压力阀，T形气孔的底部滑动连接有撑杆，转向轴管的底部开设有插接孔，压力阀设有最大打开压力值，撑杆的顶部设有连接弹簧，连接弹簧的顶部与T形气孔的内顶部固定连接，撑杆与插接孔相匹配，滑块的宽度值大于气腔宽度值的一半，当T形气孔内部气压增大时带动撑杆拉伸连接弹簧向下移动，撑杆沿插接孔移动并与地面进行支撑，借助撑杆的支撑力使固定座和配合杆向上移动，使配合杆将车辆进行支撑抬起； 换向调控装置包括驱动杆，驱动杆固定连接在换向调控装置的内端顶部，驱动杆的下端设有齿形架，齿形架上端设有适配齿套，适配齿套的前端设有联轴器，联轴器的前端设有对接传递杆，齿形架的下端套接有定位盘，定位盘的下端套接有传动护套，传动护套关于换向调控装置对称设有驱动护套，传动护套的航段设有组合板，组合板上设有定位盘；齿形架的底部设有顶部锥齿盘，顶部锥齿盘的下端啮合连接有底部锥齿盘，底部锥齿盘的侧端设有动力转动杆，驱动护套上转动连接有轴承环，轴承环的上端设有第二对接环，第二对接环上端设有第二换向轴，第二换向轴上端插接有第一换向轴，第一换向轴的顶部设有第一对接环。

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