四川省公路规划勘察设计研究院有限公司康玲获国家专利权
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龙图腾网获悉四川省公路规划勘察设计研究院有限公司申请的专利一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架及一种梁体获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116852524B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310960151.0,技术领域涉及:B28B23/04;该发明授权一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架及一种梁体是由康玲;李成君;牟廷敏;王世法;龚先祁;柏颢原;袁文丹;许诺;叶科;邹圻;李胜;赵艺程设计研发完成,并于2023-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架及一种梁体在说明书摘要公布了:本发明涉及混凝土构件的加固装置,特别是一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架及一种梁体。一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架,包含端板组件和纵向传力构件,所述端板组件用于锚固预应力筋,所述端板组件为正交加劲构件,所述纵向传力构件两端分别连接所述端板组件,所述纵向传力构件包含多根钢管,相邻两根所述钢管的间距能够调整。本装置,通过设置间距可调的钢管,调节钢管的间距,从而调节纵向传力构件的重心,从而在不改变纵向传力构件的力的情况下,改变纵向传力构件的力矩,以提升本反力支架的抵抗张拉预应力筋的反力的能力;且在端板组件设置了加劲肋,能够分散端板组件处的应力。
本发明授权一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架及一种梁体在权利要求书中公布了:1.一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架,其特征在于,包含端板组件2和纵向传力构件,所述端板组件2用于锚固预应力筋7,所述端板组件2为正交加劲构件,所述纵向传力构件两端分别连接所述端板组件2,所述纵向传力构件包含多根钢管101,相邻两根所述钢管101的间距能够调整,则能够根据需要张拉的主梁的跨径的需求调整相邻两根钢管101的间距以及钢管101的数量和不同长度的钢管101,从而调整纵向传力构件的重心位置;所述纵向传力构件还包含定位板103,所述定位板103可拆卸设置于所述钢管101两端,所述定位板103设置有若干定位孔1031,所述定位孔1031能够固定所述钢管101,调节钢管101对应的定位孔1031从而调节钢管101的间距;所述端板组件2包含第一加劲板203、第二加劲板204和第三加劲板205,所述第一加劲板203和所述第三加劲板205都垂直于所述第二加劲板204。
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