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山东大学;清华大学;北京动力机械研究所邵卫获国家专利权

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龙图腾网获悉山东大学;清华大学;北京动力机械研究所申请的专利一种发动机热控制系统运行特征参数在线辨识方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117131410B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311149942.1,技术领域涉及:G06F18/24;该发明授权一种发动机热控制系统运行特征参数在线辨识方法是由邵卫;刘君玲;陈群;贺克伦;张添翼设计研发完成,并于2023-09-07向国家知识产权局提交的专利申请。

一种发动机热控制系统运行特征参数在线辨识方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种发动机热控制系统运行特征参数在线辨识方法,包括系统动力设备的特征参数的辨识、系统管网的特征参数的辨识和阀门特征参数的辨识。本发明采用上述一种发动机热控制系统运行特征参数在线辨识方法,通过提供不同实验方案对系统中特征参数进行辨识,包括动力设备的特征参数、系统管网的特征参数和阀门特征参数,方法简单高效,准确性高。

本发明授权一种发动机热控制系统运行特征参数在线辨识方法在权利要求书中公布了:1.一种发动机热控制系统运行特征参数在线辨识方法,其特征在于,包括系统中的动力设备的特征参数的辨识、系统管网的特征参数的辨识和阀门特征参数的辨识; 1动力设备的特征参数的辨识方法:动力设备的质量流量、压头以及运行频率的关系如下: 1 式中,a0、a1和a2是系统中的动力设备的特征参数,不随工质流量、密度和温度参数的变化而变化;ω为变频泵的运行频率,ρ为工质流体的密度,H为泵提供的压头;m为工质流量; 2系统管网特征参数的辨识方法:管网中因流动阻力产生的压差用压头来衡量,表示为: 2 3 式中,Hs是与工质流量无关的静压头,Hd是与工质流量相关的动压头,g是重力加速度,hf是沿程阻力损失,hm是局部阻力损失,v是工质流速,f是达西系数,L是管长,D是管径,K是局部阻力系数;下标i表示不同的管段; 管网中工质流速与质量流量有如下关系: 4 其中,S是管道的截面积; 管网的动压头为: 5 对于一个固定的管网而言,其结构一定,管长、管径以及局部结构均一定,假设在工质流速变化范围较小,达西系数变化不大时,则流动所产生的压头H'为: 6 7 其中,d0为动压头系数;当系统中存在支路时流动所产生的压头H''为: 8 其中, 在固定的流体管网中Hs,d0,d01,d02是常数,是系统管网的特征参数; 3阀门特征参数的辨识方法:系统中各回路中装有调节阀门时,开度改变时管网阻力随之变化,调节阀门视为突缩结构,当阀门开度为0~1时,管调节阀门的管网的压头与质量流量的关系为: 9 其中,c为阀门开度,dc1和dc2是阀门的特征参数。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人山东大学;清华大学;北京动力机械研究所,其通讯地址为:250061 山东省济南市历下区经十路17923号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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