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龙图腾网获悉中铁二十五局集团第二工程有限公司申请的专利一种桥梁墩柱纠偏装置及纠偏方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117188344B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311339651.9，技术领域涉及：E01D22/00；该发明授权一种桥梁墩柱纠偏装置及纠偏方法是由王德龙;杨云发;徐金宇;张部伟;宋世兴;关海军;包义锴;蒋大为;苏文涛;弓新亮;迟翔;庞崇设计研发完成，并于2023-10-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种桥梁墩柱纠偏装置及纠偏方法在说明书摘要公布了：本申请涉及一种桥梁墩柱纠偏装置，属于桥梁纠偏技术领域，其包括若干液压缸，若干所述液压缸设置在墩帽上，若干所述液压缸沿着梁体的长度方向排列有若干排，桥梁上设置有用于带动同一排所述液压缸沿着梁体长度方向移动的第一牵引组件，所述液压缸的活塞缸上设置有用于带动梁体进行横向纠偏的第二牵引组件，所述第二牵引组件与梁体可拆卸连接。本申请具有提高桥梁纠偏的施工效率的效果。

本发明授权一种桥梁墩柱纠偏装置及纠偏方法在权利要求书中公布了：1.一种桥梁墩柱纠偏装置，其特征在于：包括若干液压缸1，若干所述液压缸1设置在墩帽上，若干所述液压缸1沿着梁体的长度方向排列有若干排，桥梁上设置有用于带动同一排所述液压缸1沿着梁体长度方向移动的第一牵引组件2，所述液压缸1的活塞缸上设置有用于带动梁体进行横向纠偏的第二牵引组件3，所述第二牵引组件3与梁体可拆卸连接； 所述第一牵引组件2包括第一液压马达24，所述第一液压马达24设置在与纠偏梁体靠近的墩帽上，所述第一液压马达24上设置有牵引转盘25，所述牵引转盘25上缠绕有牵引绳26，所述牵引绳26与所述第一液压马达24相邻的所述液压缸1连接，若干个墩帽上共同设置有轨道4，所述轨道4沿着梁体的长度方向设置，所述液压缸1滑移设置在所述轨道4上，所述轨道4上设置有限位螺栓22，在液压缸1顶升时，所述限位螺栓22与所述液压缸1螺纹连接； 所述第二牵引组件3包括连接板31，所述连接板31设置在所述液压缸1的活塞杆上，所述连接板31上设置有第二液压马达35，所述第二液压马达35连接有丝杠32，所述丝杠32沿着墩帽的长度方向设置，所述丝杠32与所述连接板31转动连接，所述丝杠32上螺纹连接有移动螺母33，所述移动螺母33连接有固定板34，所述固定板34与梁体底部连接。

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