北京印刷学院;北京建筑大学张军获国家专利权
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龙图腾网获悉北京印刷学院;北京建筑大学申请的专利一种车载防脱轨横向限位装置及其预警系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117734757B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311511353.3，技术领域涉及：B61F9/00；该发明授权一种车载防脱轨横向限位装置及其预警系统是由张军;王成荣;于蒻丹;宋春雨设计研发完成，并于2023-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车载防脱轨横向限位装置及其预警系统在说明书摘要公布了：本发明提供了一种车载防脱轨横向限位装置及其预警系统。本发明通过分析脱轨时的轮轨接触几何状态，确定防脱轨限位装置的设计思路。为了避免装置在列车行驶过程中与钢轨发生干涉，并确保其能够在轮对抬起时有效地限制横向位移，对横向、纵向、垂向上的装置结构及安装尺寸范围进行了特有设计。车辆在安装了本发明的横向限位装置后，临界脱轨速度均有所提升，限位装置能够更好地起到防止车辆脱轨的效果。
本发明授权一种车载防脱轨横向限位装置及其预警系统在权利要求书中公布了：1.一种车载防脱轨横向限位装置，其包括限位板、限位框、传感器、传感器固定支座，其特征在于， 所述限位板安装于列车前轮对的转向架，其包括第一连接部、支承过渡部、第二连接部、钢轨接触部， 所述第一连接部与列车转向架连接，所述限位框安装在所述支承过渡部上，所述传感器通过所述传感器固定支座安装在所述限位框内； 所述支承过渡部整体呈弧形段，所述第一连接部、所述第二连接部分别设置在所述支承过渡部两端，所述第一连接部、所述支承过渡部、所述第二连接部一体成型，且三者大致位于同一平面内； 所述第二连接部与所述钢轨接触部连接，所述第一连接部与所述第二连接部大致平行且方向相反； 所述钢轨接触部包括与所述第二连接部连接的横向受力板，以及与钢材发生接触的钢轨作用部，所述横向受力板方向垂直于所述第一连接部、所述支承过渡部、所述第二连接部三者形成的平面，所述横向受力板与钢轨所在平面形成锐角； 所述横向受力板一端连接所述第二连接部，另一端连接所述钢轨作用部，钢轨作用部垂直于钢轨所在平面。
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