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龙图腾网获悉兰州理工大学申请的专利一种人机共用可视化的双层氩气背面保护装置及焊接方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119772333B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510176592.0，技术领域涉及：B23K9/32；该发明授权一种人机共用可视化的双层氩气背面保护装置及焊接方法是由王晟;鲍蒙悦;曹驰;李元东;毕广利;李彬;郭志博;周宏伟;郭鹏宇设计研发完成，并于2025-02-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种人机共用可视化的双层氩气背面保护装置及焊接方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种人机共用可视化的双层氩气背面保护装置及焊接方法，包括氩气室机构，氩气室机构包括外氩气室以及设置在外氩气室内的内氩气室；氩气室机构还包括气囊机构；气囊机构包括第一气囊以及第二气囊；气囊机构还包括用于泵送氩气的进氩气管结构，气囊机构上连通有排氩气管结构；排氩气管结构上安装有通气接头；内氩气室与外氩气室形成双层氩气氛围；内氩气室通过若干个弹簧复位结构固定安装在外氩气室的内侧壁上；内氩气室内安装有监控机构，通过监控机构实现焊接过程中实时监控焊接工件。通过上述技术方案实现以可视化焊接方式将焊接工件的背面以防护方式罩盖，大大降低了焊接难度的同时，提高了焊接效率。

本发明授权一种人机共用可视化的双层氩气背面保护装置及焊接方法在权利要求书中公布了：1.一种人机共用可视化的双层氩气背面保护装置，其特征在于，包括氩气室机构，所述氩气室机构包括外氩气室以及设置在外氩气室内的内氩气室； 所述氩气室机构还包括用于推动内氩气室移动至贴合在焊接工件上的气囊机构； 所述气囊机构包括设置在内氩气室底部位置用于上顶抬高内氩气室的第一气囊以及支抵在内氩气室侧边位置用于侧顶侧移内氩气室的第二气囊； 所述气囊机构还包括用于泵送氩气的进氩气管结构，所述气囊机构上连通有用于将气囊机构内的氩气泵送至内氩气室内的排氩气管结构； 所述排氩气管结构上安装有通气接头，当气囊机构内的气压达到阈值，通气接头打开，氩气进入到内氩气室中； 所述内氩气室通过通孔结构内氩气室中的氩气进入到外氩气室中形成双层氩气氛围； 所述内氩气室通过若干个弹簧复位结构固定安装在外氩气室的内侧壁上，通过弹簧复位结构实现氩气室自动复位； 所述内氩气室内安装有监控机构，通过监控机构在焊接过程中实时监控焊接工件的背面； 所述外氩气室以及内氩气室的顶部以及右侧为开放结构； 所述通孔结构包括若干个开设在内氩气室后侧壁上的通孔； 所述排氩气管结构包括分别连通在第一气囊以及第二气囊后侧部位的排氩气管； 所述排氩气管一体成型有Y形结构的通氩气管； 所述通气接头的进气端安装连通在通氩气管上，所述通气接头的出气端安装连通在内氩气室的后侧壁上； 所述通气接头包括接头壳体，所述接头壳体内一体成型有内隔挡部，所述内隔挡部将壳体的壳腔分隔成上腔体以及下腔体； 所述接头壳体内设置有弹簧垫片结构； 所述下腔体分隔成第一舱腔以及第二舱腔，所述第一舱腔上开设有进气口结构，所述进气口结构连通所述通氩气管； 所述第二舱腔的出气口连通所述内氩气室； 所述弹簧垫片结构包括位于下腔体内的密封橡胶圈，通过密封橡胶圈将第一舱腔以及第二舱腔打开连通以及关闭后密封； 所述接头壳体内固定连接有与密封橡胶圈配合的垫圈支架结构，通过密封橡胶圈与垫圈支架结构将第一舱腔与第二舱腔密封； 所述密封橡胶圈的顶部固定连接有滑动连接所述内隔挡部的推杆，所述推杆的顶部固定连接有位于上腔体内的垫片，所述垫片的顶部固定连接有弹性橡胶层，所述弹性橡胶层的顶部安装有弹簧下垫片； 所述弹簧下垫片的顶部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧内的顶部固定连接有弹簧上垫片； 所述接头壳体内固定连接有抵触弹簧上垫片顶部位置的抗压锥头； 当气囊机构内的气压达到阈值，密封橡胶圈上顶推杆，密封橡胶圈与垫圈支架结构脱离，第一舱腔以及第二舱腔打开连通，氩气从第一舱腔进入第二舱腔，当气囊机构内的气压降低到阈值，在复位弹簧的弹性力作用下，密封橡胶圈复位到垫圈支架结构上，第一舱腔与第二舱腔关闭密封。

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