南京航空航天大学黄国平获国家专利权
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龙图腾网获悉南京航空航天大学申请的专利一种变弯度涵道风扇及其调节方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119860371B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510083532.4，技术领域涉及：F04D29/32；该发明授权一种变弯度涵道风扇及其调节方法是由黄国平;刘孝全;宋召运;吴洋;程序;王智胜;李建峰设计研发完成，并于2025-01-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种变弯度涵道风扇及其调节方法在说明书摘要公布了：本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种变弯度涵道风扇及其调节方法，包括：安装在轮毂上的第一排转子叶片和第二排转子叶片两排转子叶片，其中，第一排转子叶片相对于固定的第二排转子叶片进行角度调整，通过调节第一排转子叶片进口角的变化，实现根据飞行状态动态改变涵道比。本发明通过变弯度涵道风扇技术，在垂直起降时采用大涵道比，提高升力能效和降低燃油消耗；而在高速平飞时切换至小涵道比，确保高效推力。此外，变弯度涵道风扇能够根据飞行状态动态调整涵道比，适应不同任务需求，如垂直起降、悬停和平飞，确保在各种飞行模式下保持高效能和低能耗。
本发明授权一种变弯度涵道风扇及其调节方法在权利要求书中公布了：1.一种变弯度涵道风扇，其特征在于，包括：安装在轮毂上的第一排转子叶片和第二排转子叶片两排转子叶片，其中，第一排转子叶片相对于固定的第二排转子叶片进行角度调整，通过调节第一排转子叶片进口角的变化，实现根据飞行状态动态改变涵道比； 所述第一排转子叶片为空气流动路径中最先接触的一排转子叶片； 所述两排转子叶片安装于同一个轮毂上，轮毂转动带动两排转子叶片同步旋转，且转速一致； 所述第一排转子叶片和第二排转子叶片在不同飞行状态下共同形成一个可变的弯度； 在平飞模式下，偏转第一排转子叶片至一个设定的进口角，使得流体相对于第一排转子叶片的相对速度W1偏向切向；同时，两排转子叶片共同形成的弯度增加； 在垂直起降模式下，偏转第一排转子叶片增大其进口角，与固定的第二排转子叶片共同形成的弯度减小。
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