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龙图腾网获悉陕西重型汽车有限公司申请的专利一种余热利用宽温区热泵空调系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120327201B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410060039.6，技术领域涉及：B60H1/03；该发明授权一种余热利用宽温区热泵空调系统是由袁文明;刘治兴;杨瑞兆;吕文帅;吴海设计研发完成，并于2024-01-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种余热利用宽温区热泵空调系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种余热利用宽温区热泵空调系统，系统包括多个冷却液回路和多个制冷剂回路，多个所述冷却液回路和制冷剂回路根据不同温度需求形成不同模式；所述不同模式包括驾驶室PTC加热模式、驾驶室热泵加热模式、驾驶室制冷模式、驾驶室与电池加热模式、驾驶室与电池制冷模式、驾驶室热泵与余热加热模式、驾驶室除湿模式、驾驶室除雾模式；本发明对驾驶室热管理系统进行统筹规划，采用热泵技术，并利用整车动力电池及电机余热，提升热泵低温条件下的适应性，降低驾驶室加热功耗，提高车辆的续航里程。

本发明授权一种余热利用宽温区热泵空调系统在权利要求书中公布了：1.一种余热利用宽温区热泵空调系统，其特征在于，所述系统包括：由电池、电机、散热器、蒸发器、车内冷凝器、暖风芯体、高压水暖PTC、板式换热器、液冷冷凝器、气液分离器、电动压缩机、多个四通水阀、多个电控三通阀、多个电子水泵、多个电子膨胀阀相连接构成多个冷却液回路和多个制冷剂回路；多个所述冷却液回路和制冷剂回路根据不同温度需求形成不同运行模式； 所述不同运行模式包括驾驶室PTC加热模式、驾驶室热泵加热模式、驾驶室制冷模式、驾驶室与电池加热模式、驾驶室与电池制冷模式、驾驶室热泵与余热加热模式、驾驶室除湿模式、驾驶室除雾模式； 所述冷却液回路包括第一冷却液循环回路、第二冷却液循环回路、第三冷却液循环回路、第四冷却液循环回路； 所述第一冷却液循环回路包括：依次串联电子水泵一、暖风芯体、四通水阀二、高压水暖PTC、电子水泵一； 所述第二冷却液循环回路包括：依次串联电子水泵三、电机、四通水阀一、液冷冷凝器、电控三通阀四、散热器、电子水泵三； 所述第三冷却液循环回路包括：依次串联四通水阀一、电子水泵二、电池、板式换热器、四通水阀二、四通水阀一； 所述第四冷却液循环回路包括：依次串联四通水阀一、液冷冷凝器、电控三通阀三、电子水泵三、电机、四通水阀一； 所述制冷剂回路包括第一制冷剂循环回路、第二制冷剂循环回路、第三制冷剂循环回路、第四制冷剂循环回路、第五制冷剂循环回路； 所述第一制冷剂循环回路包括：依次串联电动压缩机、电控三通阀一、电子膨胀阀二、车内冷凝器、电控三通阀三、液冷冷凝器、电控三通阀二、气液分离器、电动压缩机； 所述第二制冷剂循环回路包括：依次串联电动压缩机、电控三通阀一、电控三通阀二、车内冷凝器、电子膨胀阀一、蒸发器、气液分离器、电动压缩机； 所述第三制冷剂循环回路包括：依次串联电动压缩机、电控三通阀一、电控三通阀二、车内冷凝器、电控三通阀三、电子膨胀阀三、板式换热器、气液分离器、电动压缩机； 所述第四制冷剂循环回路包括：依次串联电动压缩机、电控三通阀一、电子膨胀阀二、车内冷凝器、电控三通阀三、液冷冷凝器、电控三通阀二、气液分离器、电动压缩机； 所述第五制冷剂循环回路包括：依次串联电动压缩机、电控三通阀一、电子膨胀阀二、车内冷凝器、电控三通阀三、电子膨胀阀一、蒸发器、气液分离器、电动压缩机。

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