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龙图腾网获悉国网上海市电力公司申请的专利基于V2G电能覆盖区域动态划分的能量协调控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120410131B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510873044.3，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权基于V2G电能覆盖区域动态划分的能量协调控制方法是由储琳琳;宗明;张宇俊;李翊;朱夏;陈研君;易越;朱洪成;郑予容设计研发完成，并于2025-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于V2G电能覆盖区域动态划分的能量协调控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及供电协调控制技术领域，具体涉及一种基于V2G电能覆盖区域动态划分的能量协调控制方法，包括：获取各个已部署V2G的停车场的车辆出入登记信息；根据每个停车场的车辆出入登记信息，确定每个停车场在当前子时段的理论电力供应总量；根据理论电力供应总量确定每个停车场的初始覆盖半径；通过初始覆盖半径确定每个停车场对应的各个目标用电场所的核心覆盖半径；结合初始覆盖半径和核心覆盖半径，确定每个停车场在当前子时段的V2G电能覆盖区域；基于V2G和非V2G的电能覆盖区域，进行能量协调控制。本发明通过自适应实时区分V2G和非V2G的电能覆盖区域，提升了电力资源利用率，便于进行可靠的能量协调控制。

本发明授权基于V2G电能覆盖区域动态划分的能量协调控制方法在权利要求书中公布了：1.一种基于V2G电能覆盖区域动态划分的能量协调控制方法，其特征在于，包括： 获取城市内若干个已部署V2G的停车场在当前预设时段内每个用户车辆的车辆出入登记信息；所述当前预设时段均分为若干个子时段；车辆出入登记信息包括用户车辆在当前预设时段内的停车时长、在每个子时段内的出入次数和到达时间点；出入次数用于反映用户的职业性质对于电网利用的有效程度，停车时长用于反映用户车辆是否为停车场的固定用户； 根据每个停车场的所述车辆出入登记信息分析用户用车习惯，确定每个停车场在当前子时段的理论电力供应总量；当前子时段的理论电力供应总量是根据当前子时段的理论供电贡献度、前一子时段的理论供电贡献度和实际V2G电力供应总量确定的；当前子时段的理论供电贡献度为当前子时段内所有理论用户车辆的电力供应贡献度的第一累加值，理论用户车辆为当前子时段内到达时间点处于对应理论到达时段的用户车辆，用户车辆的电力供应贡献度是根据用户车辆在每个子时段内的出入次数和当前预设时段内的停车时长确定的，电力供应贡献度指的是用户车辆作为分布式储能单元向电网提供灵活电力支持的能力； 根据所述理论电力供应总量确定每个停车场的初始覆盖半径； 通过所述初始覆盖半径分析停车场固定用户的供电参与情况，确定每个停车场对应的各个目标用电场所的核心覆盖半径；结合每个停车场的初始覆盖半径和各个目标用电场所的核心覆盖半径，确定每个停车场在当前子时段的V2G电能覆盖区域； 基于所述V2G电能覆盖区域和城市内的非V2G电能覆盖区域，利用多端口能量路由器进行能量协调控制。

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