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龙图腾网获悉中汽信息科技(天津)有限公司申请的专利一种基于组合公钥的车辆数据管理方法、系统及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121125100B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511657021.5，技术领域涉及：H04L9/08；该发明授权一种基于组合公钥的车辆数据管理方法、系统及介质是由杨靖;王雪虹;张帆;汤飞飞;胡慧莹;万甜甜;刘德承设计研发完成，并于2025-11-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于组合公钥的车辆数据管理方法、系统及介质在说明书摘要公布了：本申请提供了一种基于组合公钥的车辆数据管理方法、系统及介质，基于驾驶行为数据计算车辆的动态加密需求系数，并生成车辆的秘钥状态；基于秘钥状态和链路稳定性指数，生成多个秘钥片段和分发路径；在分发过程中采用新旧秘钥交叉验证；将驾驶行为与秘钥管理需求建立动态关联，通过实时计算的动态加密需求系数触发秘钥生命周期调整，使秘钥更新频率与车辆运行状态相匹配；并且采用片段分发机制结合网络拓扑实时感知，优化秘钥分发路径选择，显著降低秘钥更新的网络传输延迟；同时在秘钥分发过程中自适应验证强度调节，在维持通信安全性的同时保证业务连续性，兼顾了秘钥更新的时效性和安全性。

本发明授权一种基于组合公钥的车辆数据管理方法、系统及介质在权利要求书中公布了：1.一种基于组合公钥的车辆数据管理方法，其特征在于，包括： 采集车辆的运行数据；其中，所述运行数据包括驾驶行为数据； 基于所述驾驶行为数据计算所述车辆的动态加密需求系数；其中，所述动态加密需求系数表征所述车辆的秘钥更新需求程度； 基于所述动态加密需求系数，生成所述车辆的秘钥状态； 计算所述车辆的链路稳定性指数；其中，所述链路稳定性指数表征所述车辆的网络稳定性； 基于所述车辆的秘钥状态和所述链路稳定性指数，生成所述车辆的多个秘钥片段和分发路径； 基于所述链路稳定性指数，计算所述车辆的秘钥更新紧迫度评分； 分发多个所述秘钥片段，且在分发过程中采用新旧秘钥交叉验证；其中，所述新旧秘钥交叉验证的验证强度根据所述秘钥更新紧迫度评分确定； 在多个所述秘钥片段分发完成后，重组多个所述秘钥片段得到新秘钥； 所述基于所述动态加密需求系数，生成所述车辆的秘钥状态包括： 基于所述动态加密需求系数，计算所述车辆的当前秘钥的活跃期、过渡期和废弃期的持续时间阈值； 基于所述当前秘钥的活跃期、过渡期和废弃期的持续时间阈值，生成所述车辆的秘钥状态。

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