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龙图腾网获悉山西省智慧交通实验室有限公司;山西交通科学研究院集团有限公司;山西省交通科技研发有限公司;太原理工大学申请的专利一种废旧整胎加筋土复合模量的确定方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121164039B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511470518.6，技术领域涉及：G01N3/08；该发明授权一种废旧整胎加筋土复合模量的确定方法是由张军;贾亚飞;高孟亮;谢明星;孙志杰;赵紫阳设计研发完成，并于2025-10-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种废旧整胎加筋土复合模量的确定方法在说明书摘要公布了：本发明属于岩土工程测试技术领域，具体涉及一种废旧整胎加筋土复合模量的确定方法，旨在解决了传统测试中数据失真的问题。包括对废旧整胎进行单向拉伸试验，获取用于环向受力分析的轮胎拉伸模量。制备废旧整胎‑填料土复合体试样并开展无侧限压缩试验，在轮胎直径方向布置线性可变差动式位移计监测整体直径变化，在轮胎内壁粘贴电阻应变片测量局部环向应变，利用线性可变差动式位移计监测结果对电阻应变片读数进行校准，得到校准后的环向应变数据。基于环向张力理论，对获取的校准后的环向应变数据，计算轮胎对填料土提供的等效围压增量。将得到的轮胎等效围压增量代入至填料土的模量与围压关系中，计算确定废旧整胎加筋土复合模量。

本发明授权一种废旧整胎加筋土复合模量的确定方法在权利要求书中公布了：1.一种废旧整胎加筋土复合模量的确定方法，其特征在于，包括： S1：对废旧整胎进行单向拉伸试验，获取用于环向受力分析的轮胎拉伸模量；轮胎拉伸模量为轮胎在单向拉伸状态下应力与应变的比值； S2：制备废旧整胎-填料土复合体试样并开展无侧限压缩试验，在轮胎直径方向布置线性可变差动式位移计监测整体直径变化，同时在轮胎内壁粘贴电阻应变片测量局部环向应变，利用线性可变差动式位移计监测结果对电阻应变片读数进行校准，得到校准后的环向应变数据； S3：基于环向张力理论，结合步骤S2获取的校准后的环向应变数据，计算轮胎对填料土提供的等效围压增量；等效围压增量为轮胎因环向拉伸对填料土产生的附加围压；其中，计算轮胎对填料土提供的等效围压增量的公式如下： 为轮胎的拉伸刚度；为轮胎的整体环向应变；为轮胎环向应变为时的半径；为填料土的轴向应变；为应变片测量的局部环向应变；为校准系数； S4：将步骤S3得到的轮胎等效围压增量代入至填料土的模量-围压关系中，计算确定废旧整胎加筋土复合模量；其中，计算废旧整胎加筋土复合模量的公式如下： 为标准大气压力；K为无因次基数，n为无因次指数。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人山西省智慧交通实验室有限公司;山西交通科学研究院集团有限公司;山西省交通科技研发有限公司;太原理工大学，其通讯地址为：030000 山西省太原市山西转型综合发展改革示范区唐槐园区武洛街27号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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