重庆蓝电汽车科技有限公司余永智获国家专利权
买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！
龙图腾网获悉重庆蓝电汽车科技有限公司申请的专利一种车辆过弯的控制方法、装置、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121180209B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511731554.3，技术领域涉及：B60W30/18；该发明授权一种车辆过弯的控制方法、装置、电子设备及存储介质是由余永智;何浩;刘杨胜;杨勇;李毅;刘兵;李为设计研发完成，并于2025-11-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆过弯的控制方法、装置、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆技术领域，公开了一种车辆过弯的控制方法、装置、电子设备及存储介质，控制方法包括：当车辆处于过弯状态时，在车辆处于能量回收受限状态且车辆的横向加速度大于预设横向加速度的情况下，根据车辆的工况参数确定出初始回收扭矩和牵引扭矩，以确定出期望回收扭矩；若期望回收扭矩的数值大于阈值回收扭矩的数值，则根据期望回收扭矩和阈值回收扭矩确定出补偿扭矩，并根据地面附着系数确定出阈值补偿扭矩；根据补偿扭矩和阈值补偿扭矩确定出目标补偿扭矩，控制电机输出第一合成扭矩，并基于目标补偿扭矩对车轮进行制动；第一合成扭矩是阈值回收扭矩与牵引扭矩之和。本申请能保证车辆安全且顺利的经过大曲率弯道。
本发明授权一种车辆过弯的控制方法、装置、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆过弯的控制方法，其特征在于，所述控制方法包括： 当车辆处于过弯状态时，在所述车辆处于能量回收受限状态且所述车辆的横向加速度大于预设横向加速度的情况下，根据所述车辆的工况参数确定出初始回收扭矩和牵引扭矩，以确定出期望回收扭矩； 若所述期望回收扭矩的数值大于阈值回收扭矩的数值，则根据所述期望回收扭矩和阈值回收扭矩确定出补偿扭矩，并根据地面附着系数确定出阈值补偿扭矩； 根据所述补偿扭矩和所述阈值补偿扭矩确定出目标补偿扭矩，控制电机输出第一合成扭矩，并基于所述目标补偿扭矩对车轮进行制动；所述第一合成扭矩是所述阈值回收扭矩与所述牵引扭矩之和。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人重庆蓝电汽车科技有限公司，其通讯地址为：401334 重庆市沙坪坝区凤凰镇凤集路22号附1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
以上内容由龙图腾AI智能生成。
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号
请提出您的宝贵建议，有机会获取IP积分或其他奖励