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龙图腾网获悉安徽省交通控股集团有限公司;安徽省交控建设管理有限公司申请的专利一种连续混合U型梁及其设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121188886B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511719602.7，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种连续混合U型梁及其设计方法是由邵虎;李景丰;杨凯;杨大海;柴继乐;殷亮;韩磊;张孝虹;张雷;王胜斌;张帆;黄圣恩;殷涛;曹爱虎;魏庆庆;郑超绘;慈伟主设计研发完成，并于2025-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种连续混合U型梁及其设计方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种连续混合U型梁及其设计方法，属于装配式建筑技术领域。本发明在正弯矩区、负弯矩区使用不同的截面形式，实现受力的合理化，大大拓展了U型梁的应用范围；并且，本发明中在正负弯矩区使用不同结构，正弯矩区桥面板受拉，使用倒T板肋加劲的钢桥面板充分利用钢材的受拉特性，负弯矩区桥面板受压，使用钢筋混凝土桥面板，充分利用混凝土的受压特性。

本发明授权一种连续混合U型梁及其设计方法在权利要求书中公布了：1.一种连续混合U型梁设计方法，所述连续混合U型梁为多个负弯矩区、正弯矩区间隔设置，其特征在于，包括以下步骤： 步骤S1：根据设计需求，确定桥梁跨度布置以及桥面宽度B，拟定正弯矩区抗弯主梁高度以及负弯矩区抗弯主梁最大高度； 步骤S2：设定初始弯矩零点在距中支点x处，记为初始弯矩零点；在正弯矩区使用正弯矩区截面结构，在负弯矩区使用负弯矩区截面结构； 步骤S3：根据正弯矩区截面结构以及负弯矩区截面结构，计算恒载下弯矩，重新计算得到弯矩零点的位置； 步骤S4：对弯矩零点与初始弯矩零点的位置进行比对，进而确定最终的弯矩零点位置； 在所述步骤S1中，正弯矩区抗弯主梁高度相等，负弯矩区抗弯主梁高度按二次抛物线变化； 在所述步骤S1中，正弯矩区抗弯主梁高度按下列公式确定： ； ； 其中，为等效跨度，为桥梁第i跨的跨度，n为桥梁总跨数； 负弯矩区抗弯主梁最大高度按如下公式确定： ； 在所述步骤S2中，弯矩零点为正负弯矩区分界点； 在所述步骤S2中，取0.15； 在所述步骤S4中，具体处理过程如下： 对比与的位置，如果，以为最终正弯矩区与负弯矩区分界点，即最终的弯矩零点；如果，以为新的初始弯矩零点，重复步骤S3至步骤S4，直至，进而确定最终的弯矩零点位置； 所述连续混合U型梁包括顶翼缘、底翼缘、腹板、受拉桥面板、受压桥面板、第一横梁组件与第二横梁组件，所述第一横梁组件与所述受拉桥面板连接，第二横梁组件与受压桥面板连接，第一横梁组件、顶翼缘、底翼缘、腹板与受拉桥面板形成正弯矩区截面结构，第二横梁组件、顶翼缘、底翼缘、腹板与受拉桥面板形成负弯矩区截面结构。

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