现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社李载文获国家专利权
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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利混合动力车辆及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113844432B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011382411.3，技术领域涉及：B60W20/15；该发明授权混合动力车辆及其控制方法是由李载文;朴俊泳;申东准设计研发完成，并于2020-12-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本混合动力车辆及其控制方法在说明书摘要公布了：本公开涉及一种混合动力车辆及其控制方法，该方法可以包括：在EV模式进入条件下，接收包括前方交通信号灯的信号信息和距离信息的交通信号灯信息；基于接收的交通信号灯信息预测EV模式的持续时间；根据预测的EV模式的持续时间预测EV模式下的冷却水温度；将预测的冷却水温度与全自动温度控制FATC单元请求启动发动机的参考温度进行比较；以及在预测的冷却水温度高于参考温度时，进入EV模式。
本发明授权混合动力车辆及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种混合动力车辆的控制方法，包括： 通过控制器，在电动车辆模式即EV模式进入条件下，接收包括前方交通信号灯的信号信息和距离信息的交通信号灯信息； 通过所述控制器，基于接收的交通信号灯信息，预测EV模式的持续时间； 通过所述控制器，根据预测的EV模式的持续时间，预测所述EV模式下的冷却水温度； 通过所述控制器，将预测的冷却水温度与全自动温度控制单元即FATC单元请求启动发动机的参考温度进行比较；以及 通过所述控制器，在预测的冷却水温度高于所述参考温度时，进入所述EV模式， 其中，预测所述EV模式下的所述冷却水温度包括：将当在所述EV模式的预测的持续时间内所述发动机不运转时通过供暖而降低的冷却水温度与当所述发动机运转时的初始冷却水温度相加， 其中，利用从发动机接收的热量、排放到大气中的热量和用于室内供暖的热量来计算冷却水的温度变化， 其中，冷却水的温度变化△T基于下面的等式： 其中，Qengine表示从发动机接收的热量，QOut表示排放到大气中的热量QOut＝f外部空气温度，发动机冷却水温度，QFatc表示用于室内供暖的热量QFatc＝f设定温度，室内温度，C表示发动机冷却水的热容量，M表示发动机冷却水的质量。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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