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龙图腾网获悉奇瑞新能源汽车股份有限公司申请的专利智能座舱主机预启动方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115503621B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211358062.0，技术领域涉及：B60R16/02；该发明授权智能座舱主机预启动方法及车辆是由赵阳;王红余;芮开闩;刘宇诚设计研发完成，并于2022-11-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本智能座舱主机预启动方法及车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了一种智能座舱主机预启动方法及车辆，包括：在目标车辆处于熄火锁车状态时，向所述目标车辆的周围发送配对呼叫信号，所述配对呼叫信号中携带有对目标钥匙的配对请求，所述目标钥匙为与所述目标车辆绑定的钥匙；响应于与所述目标钥匙配对成功，控制所述目标车辆的智能座舱主机进入预启动状态，且控制所述目标车辆的中控屏保持关闭。本申请公开的智能座舱主机预启动方法能够实现预启动智能座舱主机，减少用户上车后的等待时间。

本发明授权智能座舱主机预启动方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种智能座舱主机预启动方法，其特征在于，所述方法包括： 在目标车辆处于熄火锁车状态时，控制所述目标车辆的车身域控制器激活天线模块，以使所述天线模块向所述目标车辆的周围发送配对呼叫信号，所述配对呼叫信号中携带有对目标钥匙的配对请求，所述目标钥匙为与所述目标车辆绑定的钥匙； 响应于与所述目标钥匙配对成功，检测低压蓄电池的电池剩余电量； 当检测到所述电池剩余电量高于电量阈值时，控制所述目标车辆的智能座舱主机进入预启动状态并保持上电，且控制所述目标车辆的中控屏保持关闭； 当检测到所述电池剩余电量低于或等于所述电量阈值时，控制所述智能座舱主机下电； 在所述智能座舱主机进入所述预启动状态之后： 响应于第一预设时长内没有接收到对所述目标车辆的解锁指令，控制所述智能座舱主机下电；响应于检测到所述目标钥匙离开预设信号范围，控制所述智能座舱主机下电，其中所述预设信号范围为所述配对呼叫信号所覆盖的信号范围； 在接收到的所述解锁指令是通过用户手动发出的情况下，若没有检测到所述目标车辆的目标车门打开时，控制智能座舱主机保持上电，控制中控屏保持关闭； 在接收到的所述解锁指令是通过所述车辆自动发出的情况下，响应于接收到对所述目标车辆的解锁指令且第二预设时长内没有检测到车门打开时，控制所述目标车辆上锁，并控制所述智能座舱主机下电。

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