中铁武汉电气化局集团有限公司第二工程分公司曾元获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁武汉电气化局集团有限公司第二工程分公司申请的专利一种接触网施工用轨道梯车防倾覆装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223982522U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520854405.5，技术领域涉及：B61F9/00；该实用新型一种接触网施工用轨道梯车防倾覆装置是由曾元;朱新钊;蒙泽;李涛涛;蒙玉峰;李汶锴;官明鉴;李际军;白利勇设计研发完成，并于2025-04-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种接触网施工用轨道梯车防倾覆装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种接触网施工用轨道梯车防倾覆装置，涉及接触网施工设备技术领域。本实用新型包括伸缩支撑杆，两组防倾组件，两组防倾组件均包括固定套、滑动件和稳定轮，固定套固定在伸缩支撑杆两端的底部；两个滑动件的一端分别沿轨道的宽度方向滑动连接固定套；两个稳定轮分别转动安装在两个滑动件的另一端，且每个稳定轮的滚动面均与对应轨道的轨头底部内侧面抵接；两组梯车连接组件，两组梯车连接组件分别固定在伸缩支撑杆两端的顶部且与纵杆连接。本实用新型通过调节伸缩支撑杆的长度可适应不同尺寸的梯车，使两侧的梯车连接组件与梯车底盘上的纵杆连接，防止梯车沿轨道宽度方向上发生偏移而脱轨倾覆。
本实用新型一种接触网施工用轨道梯车防倾覆装置在权利要求书中公布了：1.一种接触网施工用轨道梯车防倾覆装置，所述梯车包括由下至上依次连接的底盘、支撑架和操作台以及安装在底盘两侧用于在轨道上行走的轨道轮，所述底盘为至少两根沿轨道宽度方向布置的横杆1和两根沿轨道长度方向布置的纵杆2连接形成的框架结构，其特征在于，包括： 伸缩支撑杆3，所述伸缩支撑杆3的伸缩方向沿所述轨道的宽度方向布置； 两组防倾组件4，两组防倾组件4均包括固定套41、滑动件42和稳定轮43，所述固定套41固定在所述伸缩支撑杆3两端的底部；两个滑动件42的一端分别沿所述轨道的宽度方向滑动连接所述固定套41；两个所述稳定轮43分别转动安装在两个所述滑动件42的另一端，且每个所述稳定轮43的滚动面均与对应轨道的轨头底部内侧面抵接； 两组梯车连接组件5，两组所述梯车连接组件5分别固定在所述伸缩支撑杆3两端的顶部且与所述纵杆2连接。
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