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山东高速青岛发展有限公司张鹏获国家专利权

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龙图腾网获悉山东高速青岛发展有限公司申请的专利一种支撑连接装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117403553B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311465307.4,技术领域涉及:E01D21/00;该发明授权一种支撑连接装置是由张鹏;张慧;李志金设计研发完成,并于2023-11-06向国家知识产权局提交的专利申请。

一种支撑连接装置在说明书摘要公布了:本发明提供一种支撑连接装置,涉及桥梁工程施工技术领域,包括:桥梁浇筑模板,所述桥梁浇筑模板呈阵列方式分布,且相邻两处桥梁浇筑模板底部分别设有第一底座和第二底座,本装置中对接插件的弹性卡扣与对接卡套a和对接卡套b的矩形卡口相卡接,能够对弹性连接架快速进行组装,整个组装过程中,无需通过大量螺栓进行连接固定,进而提高了弹性连接架的装配效率,解决了现有的支撑连接装置在使用时,装置中连接件由于一直延续传统的螺丝压接固定技术,通过大量螺栓连接装配过程比较麻烦,致使装配效率较低,而且受外界作用力或者桥梁自身震动作用下,缓冲的辅助连接结构会出现连接结构产生破损的现象,进而降低了连接支撑结构使用可靠性的问题。

本发明授权一种支撑连接装置在权利要求书中公布了:1.一种支撑连接装置,其特征在于:支撑连接装置,包括:桥梁浇筑模板1,所述桥梁浇筑模板1呈阵列方式分布,且相邻两处桥梁浇筑模板1底部分别设有第一底座2和第二底座3;所述第一底座2和第二底座3呈对称方式分布,且第一底座2与第二底座3之间设有弹性连接架4;所述第一底座2和第二底座3左右两侧均设有调节架体5;所述第一底座2和第二底座3内均设有安装架6和固定架8;所述安装架6与固定架8之间设有转动轴杆7;所述转动轴杆7上设有控制旋钮9;所述第一底座2和第二底座3底部均设有支撑立柱10; 所述弹性连接架4顶部设有四组对接插件401,且对接插件401是由两处弹性卡扣组成,对接插件401的两处弹性卡扣之间设有支撑架402,且支撑架402与对接插件401的弹性卡扣之间设有压缩弹簧a403,对接插件401与对接卡套a203和对接卡套b303相对应,且对接插件401的弹性卡扣与对接卡套a203和对接卡套b303的矩形卡口相卡接,弹性连接架4底部设有两处安装座404,且两处安装座404呈对称方式分布,两处安装座404之间通过轴承转动安装有转动杆405,转动杆405上设有两处齿轮406; 所述调节架体5包括限位圆杆501、连接竖架502、缓冲弹簧503和齿板504,限位圆杆501为两处呈上下平行方式分布,且限位圆杆501与导向滑套b304和导向滑套a204滑动连接,并且两处限位圆杆501前后两端设有连接竖架502,限位圆杆501上套装有缓冲弹簧503,且缓冲弹簧503支撑于连接竖架502和导向滑套b304、导向滑套a204之间,相对的连接竖架502上设有齿板504,且相对齿板504与齿轮406啮合连接; 所述安装架6底部设有两处限位滑套601,且两处限位滑套601呈对称方式分布,安装架6中间位置设有转动座602,且转动轴杆7通过转动座602与安装架6转动连接; 所述转动轴杆7上设有摆动架701,摆动架701两侧设有传动杆702,且传动杆702通过销轴与摆动架701转动连接,传动杆702端部设有定位插杆703,且传动杆702通过销轴与定位插杆703转动连接,定位插杆703滑动贯穿限位滑套601,且定位插杆703滑插于定位插槽102,转动轴杆7下半段设有花键轴704,花键轴704底端设有支撑挡板705,花键轴704上套装有压缩弹簧b706; 所述固定架8中间位置设有转动套801,且转动轴杆7通过转动套801与固定架8转动连接,转动套801底端外周面设有棘齿爪802; 所述控制旋钮9中心位置开设有花键孔901,且花键轴704滑动贯穿花键孔901,并且压缩弹簧b706支撑于控制旋钮9和支撑挡板705之间,控制旋钮9顶部设有棘齿套902,且棘齿套902与棘齿爪802相匹配。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人山东高速青岛发展有限公司,其通讯地址为:266000 山东省青岛市崂山区苗岭路29号澳柯玛大厦403室;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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