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龙图腾网获悉中国水利电力对外有限公司;中国铁建重工集团股份有限公司申请的专利一种隧道内双轨共轨道岔物料转运方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117602290B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311431964.7，技术领域涉及：B65G35/00；该发明授权一种隧道内双轨共轨道岔物料转运方法是由赵晓明;万启洲;周德志;祁雪春;孙建斌;韩朝辉;周泽沛;徐枫;徐伟杰;陈国龙;蒋亚东;戎有跃设计研发完成，并于2023-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隧道内双轨共轨道岔物料转运方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种隧道内双轨共轨道岔物料转运方法，应用错车装置，错车装置安装于掘进机台车尾部，隧道内平行设置有掘进机台车轨道和机车轨道，且机车轨道位于掘进机台车轨道的中部；转运方法包括如下步骤：以掘进机台车轨道和机车轨道的同一侧为满载机车运行轨道，另一侧为空载机车运行轨道；在满载机车移动至靠近错车装置时，错车装置将活动轨道切换至满载机车运行轨道，满载机车通过活动轨道进入掘进机台车的内部；在将满载机车内部物料卸完后，作为空载机车从掘进机台车移出，此时控制错车装置将活动轨道切换至空载机车运行轨道，空载机车通过空载机车轨道移出。本发明产生了提高错车效率、降低劳动强度和成本的效果。

本发明授权一种隧道内双轨共轨道岔物料转运方法在权利要求书中公布了：1.一种隧道内双轨共轨道岔物料转运方法，其特征在于：应用错车装置，错车装置安装于掘进机台车3尾部，隧道内平行设置有掘进机台车轨道601和机车轨道602，机车轨道602位于掘进机台车轨道601内，且机车轨道602位于掘进机台车轨道601的中部，错车装置一端连接掘进机台车3的内部机车轨道602，另一端为活动轨道，且活动轨道可切换地连接掘进机台车3外部的掘进机台车轨道601和机车轨道602的同一侧； 转运方法包括如下步骤： S1、以掘进机台车轨道601和机车轨道602的同一侧为满载机车运行轨道，另一侧为空载机车运行轨道； S2、在满载机车移动至靠近错车装置时，错车装置将活动轨道切换至满载机车运行轨道，满载机车通过活动轨道进入掘进机台车3的内部； S3、在将满载机车内部物料卸完后，作为空载机车从掘进机台车3移出，此时控制错车装置将活动轨道切换至空载机车运行轨道，空载机车通过空载机车轨道移出； 所述错车装置包括水平转动连接于所述掘进机台车3一侧底部的所述活动轨道和连接于所述掘进机台车3另一侧顶部的提升装置，所述掘进机台车3尾部的两侧均设置有所述活动轨道和提升装置，两个所述活动轨道沿所述掘进机台车轨道601的中线镜像对称，所述活动轨道靠近所述掘进机台车3的一端在水平时对接所述机车轨道602，所述活动轨道远离所述掘进机台车3的一端在水平时对接所述掘进机台车轨道601和机车轨道602的同一侧。

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