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龙图腾网获悉汕头市通德工艺制品有限公司申请的专利一种水陆两栖玩具装甲车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121466612B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610028405.9，技术领域涉及：A63H17/045；该发明授权一种水陆两栖玩具装甲车是由林意财;张耿新;姚婕设计研发完成，并于2026-01-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种水陆两栖玩具装甲车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种水陆两栖玩具装甲车，包括装甲车本体和遥控器，装甲车本体包括车身、电池、控制装置、驱动机构、两个履带机构和两个喷泵，电池、控制装置和驱动机构分别安装在车身上；车身包括底座和上壳体，底座的两侧分别设有向两侧延伸的条形中空浮板，条形中空浮板至少覆盖履带机构上部区域并构成履带挡板，并且条形中空浮板与履带机构之间具有间隙，条形中空浮板的后部开有通孔；喷泵安装在条形中空浮板的后部，喷泵中后部设有进水管，进水管穿过通孔延伸至间隙中，并且进水管进水口朝向前方，喷泵喷口开设在后端。这种水陆两栖玩具装甲车能兼顾陆地机动与水上稳定，并且无论入水阶段还是在水中行驶过程中，都能保持稳定浮态。

本发明授权一种水陆两栖玩具装甲车在权利要求书中公布了：1.一种水陆两栖玩具装甲车，包括装甲车本体和遥控器，装甲车本体包括车身、电池、控制装置、驱动机构、两个履带机构和两个喷泵，电池、控制装置和驱动机构分别安装在车身上；控制装置、驱动机构、履带机构和喷泵分别与电池的输出端电连接；驱动机构的动力输出端分别与两个履带机构的动力输入端传动连接；遥控器的信号输出端与控制装置的信号输入端通信连接；驱动机构和喷泵信号输入端分别与控制装置对应的信号输出端电连接；其特征在于：所述车身包括底座和上壳体，底座设有内腔，上壳体安装在底座上并将内腔开口覆盖；两个所述履带机构分别安装在底座的左右两侧，并且底座的两侧分别设有向两侧延伸的条形中空浮板，条形中空浮板至少覆盖履带机构上部区域并构成履带挡板，并且条形中空浮板与履带机构之间具有间隙，条形中空浮板的后部开有通孔；两个所述喷泵分别安装在两个条形中空浮板的上表面后部，喷泵中后部设有进水管，进水管穿过通孔延伸至间隙中，并且进水管的进水口朝向前方，喷泵的喷口开设在后端；遥控器具有前进后退摇杆、左右转向摇杆以及用于控制控制装置在陆地模式或涉水模式间进行切换的切换键；当处于陆地模式下，遥控器通过控制装置分别控制两个履带机构在陆地上的行走速度，以使装甲车本体在陆地上的前进、后退或转向；当处于涉水模式下，并且前进后退摇杆和左右转向摇杆的拨动幅度均小于或等于50%时，控制装置分别控制两个喷泵在水中的推进速度，以使装甲车本体在水面的前进、后退或小角度的转向；当处于涉水模式下，并且左右转向摇杆的拨动幅度大于50%时，控制装置同时控制两个喷泵在水中的推进速度和两个履带机构在水中的拨水速度，以使装甲车本体在水面大角度的转向；当处于涉水模式下，并且前进后退摇杆的拨动幅度大于50%时，控制装置同时控制两个喷泵在水中的推进速度和两个履带机构在水中的拨水速度，以使装甲车本体在水面的快速前进、后退、登陆、下水；控制装置包括摇杆信号接收模块、模式切换控制模块和转速调节模块，摇杆信号接收模块和模式切换控制模块的信号输出端分别与转速调节模块对应的信号输入端电连接；摇杆信号接收模块用于接收遥控器上前进后退摇杆和左右转向摇杆信号；转速调节模块用于接收遥控器上切换键的信号；转速调节模块用于根据摇杆信号接收模块和模式切换控制模块发出的信号，并控制装甲车本体的前进、后退、转向或模式切换。

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